熱血的騎士們所追求的，不僅僅是那奔放強悍的引擎性能，還有那在動靜之間如履平地的絕佳避震性能，因此許多騎士會透過改裝避震器來強化懸吊，不過對於毫無經驗的初學者來說，究竟該如何選擇改裝避震器呢？Moto7針對選購後避震器列出4大關鍵，讓你快速找出合適自己的改裝避震。
- 掛瓶避震器是效果還是「笑」果？
- 可調功能到底在調什麼？
- 傳統彈簧懸吊與氣壓式避震的優缺
- 什麼是電子式懸吊？有何好處？
▲不論是重車或白牌速克達，後避震的改裝一直都非常熱門。
掛瓶避震器是「效」果還是「笑」果？
想必這是不少新手選購避震器的第一個問題，到底掛瓶後避震器是「效」果還是「笑」果？在避震器的筒身之中，都必須在有限的空間內注入阻尼油與氣體。然而掛瓶避震除了存放空間更多之外，藉由阻尼油量的增加以及加長減震筒內的活塞行程，能提供更穩定的工作溫度，獲得更好的阻尼穩定性。當然市面上也有一些掛瓶避震純屬裝飾用，所以在購買的時候得看清楚，避免花大錢結果買到裝飾品，卻還誤以為是很有效果的改裝品，那可就得不償失囉！
▲掛瓶避震能夠儲存更多的油量與氣體。
可調功能到底在調什麼？
車友之間時常討論避震器該如何調整，然而大家到底是在調什麼呢？其實最基礎的調整功能可分為預載、回彈阻尼、壓縮阻尼三項，而只要具備這三樣調整功能的避震器，基本上就會被車友歸類為具備「全可調」功能的避震。
▲全可調的避震器到底在調什麼？
預載可調
預載可調功能，可說是懸吊可調系統當中最基本的功能，所有避震器的調校皆需建立在正確的預載之上。具備預載可調的避震器能夠根據車輛目前的負重作彈簧軟硬的調整，例如單人騎乘、雙載或是有乘載貨物等，這時都可以藉由調整避震器的預載，避免作動時發生觸底的狀況發生。
▲許多原廠的後避震器就具備預載可調的功能。
壓縮阻尼可調
我們可以把阻尼想像成是筒身內活塞運作的阻力，而壓縮阻尼的強弱，則直接影響避震器壓縮所需要的時間，在壓縮阻尼極弱的情況下，當你行經坑洞或顛簸時，避震會因為幾乎毫無阻力而迅速壓縮，反之若將壓縮阻尼加強，避震器壓縮時受到阻力就越大，也就越不易壓縮。
▲壓縮阻尼控制避震壓縮所需的時間。
回彈阻尼可調
回彈阻尼同樣是由阻尼強弱來抑制避震器作動，不過回彈阻尼顧名思義地影響避震器的回彈速度，也就是避震器從壓縮的狀態恢復至標準下沉量的速度，若是將避震器的回彈阻尼調弱，避震器的回彈速度則會加快，支撐性也會較好，但同時也會感覺較為顛簸。
▲回彈可調功能通常在全可調的懸吊系統才有配備。
總結來說避震器大致可歸類為上述三大種類的可調功能，其中預載是最為基本的功能，若是連預載都設定錯誤，那再多的調校也只是空忙一場罷了，而後面兩者阻尼調整功能，則沒有一定的調整方式，主要仍須依據路況以及騎士的騎乘習慣進行調整，方能發揮改裝避震器的最大效益。
▲可調功能不嫌多，但也得搭配完美的調校，才能發揮其最大效益！
傳統彈簧懸吊與氣壓式避震的優缺
普遍來說車輛原廠配的避震及市面上常見的改裝避震都是採用傳統的彈簧式懸吊系統，不過也有少數推出氣壓式避震的改裝廠。傳統的彈簧式懸吊由於是由金屬打造的彈簧來決定軟硬度及長度，彈簧的磅數也是從出廠就設定好，日後要進行更換或調整的話，僅能透過預載功能改善亦或是送回廠商更換彈簧，而時間久了也容易產生金屬疲勞的狀況。
▲普遍常見的後避震器多採用傳統的彈簧配置，經歷風霜摧殘後就有可能發生金屬疲勞的狀況。
氣壓式懸吊則是透過氣體壓力取代彈簧預載，好處是隨時能根據需求做調整，不用一直去轉彈簧圈數，只需要透過簡易的打氣就能調整預載。不過氣體會因為環境的關係有著冷縮熱脹的特性，因此溫度隨著季節變化氣壓預載也就需要隨之調整，這部分是氣壓避震需要多注意的地方，另外氣壓避震器也要定期檢查氣密狀況，確保避震作動正常。
▲氣壓式避震器雖容易遭到天氣影響，但在調整上也更加方便及細膩。
什麼是電子式懸吊？有何好處？
隨著時代演進，摩托車的配備也不斷向上提升，現在在頂級車款上更搭載電子式懸吊系統，就連改裝廠也推出電子式避震器，那究竟什麼是電子式懸吊？其實這樣的設備在汽車上已經行之有年，擁有超過30年的歷史，不過其實它的全名是「電子式調整懸吊」，而且除了內部增設磁流變液阻尼器之外，基本上與傳統的機械調整懸吊是沒有太大的差異。
▲電子式調整懸吊其實內部的結構與傳統機械式並沒有太大的差異。
在前面的調整功能也有提到，阻尼的調整是需要依據騎乘路況進行調整，因此在不同的路段勢必得用上不同的調整，不過每次都要下車來轉阻尼旋鈕是一件非常惱人的事。這些對於電子式調整的懸吊來說都不成問題，電子式懸吊通常擁有多組記憶的功能，可以透過最常騎乘的路段記憶起來，只要透過按鈕即選單就能夠調整相當方便。
▲電子式懸吊能夠透過介面進行阻尼的調整，非常便利。
▲高階的電子式懸吊連預載都是電子可調，因此在避震本身是沒有任何調整旋鈕。
結論
依據Moto7為各位整理出的4大關鍵，首先是選購改裝後避震時，到底需不需要考慮較為高階的掛瓶產品，再來則是各項可調功能是否適用於自身，接著考量到彈簧與氣壓式避震器的差異，自己更喜歡哪一種。最後則是考量到有沒有必要選購近年來國產廠商也有做的電子式調整懸吊，當然，選購完之後一定要學會如何調整，不然花了萬把塊充其量只是買個裝飾品而已喔！
Leave a Reply