對那些希望BMW（寶馬）汽車產品上的雙腎式護罩尺寸在未來幾年恢復正常的人來說，你可能會失望了，因為向世界知識產權組織提交的新專利圖像顯示，雙腎式護罩不僅比以往任何時候都大，而且還結合前大燈成為一個整體部件。
一旦BMW的大多數產品轉向以電力驅動為主時，這項技術很可能會被使用在量產車上，因為它們不需要傳統的車頭水箱進氣護罩格柵為內燃機引擎提供冷卻，而且更平滑的護罩能擁有更好的空氣力學優勢。
與BMW最新的i Vision Dee Concept的車頭有點類似，Carbuzz發現的這個專利圖詳細說明了一個包含兩側LED日間行車燈與雙腎式護罩在內的電子面板，這個面板能夠點亮某些部分，既可以當作大燈，也可以用作護罩，或兩者兼而有之。發光的“雙腎式護罩”和DRL（日間行車燈）將是面板表面的發光元件，而真正的前大燈實際上位於其後方，透過將面板的部分區域從不透明切換為透明來顯示。
所有必要的駕駛輔助偵測器也可以全部安裝在這個雙腎式護罩內，使車頭的設計顯得更為簡潔。平心而論，如果這個概念功能是未來BMW汽車產品上唯一的東西，我們認為很可以，因為至少它看起來會比目前的設計語言更乾淨。
[Source：WIPO]
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