為了讓夜間駕駛更輕鬆安全，Ford（福特）推出了使用道路標誌和車道標記做為辨識的新照明技術，讓大燈進行照射調整，為駕駛提供更好的照明角度。
例如Ford的全新Focus大燈在接近環形路口時會加寬照射角度，讓駕駛能更容易地看到路邊的行人和自行車騎士。
Ford的系統不再依賴於GPS，因為GPS無法隨時提供最新的道路佈局變化，因此，Ford的自動感應頭燈系統改以辨識車道標記，並在駕駛轉動方向盤之前就將頭燈照明轉向至彎道上。
Ford歐洲照明研究工程師Michael Koherr表示：“夢想著要讓夜間駕駛不會比白天駕駛困難。我們最新的照明技術是我們實現這一個目標的計劃的一部分。在整個歐洲，每年有15％的道路佈局在變化。GPS非常有用，使用道路標誌辨識可以獲得最新的訊息。“
根據Ford的一項調查顯示，81％的駕駛在天黑以後都不敢開車。另一項僅針對德國駕駛的民意調查顯示，其中53％的人最害怕“沒有看到行人或自行車騎士”，而43％的人表示“太晚看到障礙物”，23％的人表示“沒有看到前方的道路方向。“ 此外，專家也表示，與白天相比，駕駛在夜間發生致命事故的可能性會高出三倍。
雖然Ford正在研究其他多個先進的照明技術，但Michael Koherr及其團隊也同時在開發新的聚光照明技術，該技術使用紅外線攝影鏡頭來定位和偵測追踪距離最遠逹120公尺的人，自行車騎士和大型動物。
