由HONDA所推出的MSX 車系，對於改裝車迷可是一輛好改好玩樂趣多的小輪徑檔車！在眾多的改裝中，小仿賽風格是台灣比較少見、相當具有特色的路線。在先前我們也報導過以MM93戰車為基礎進行改裝的MSX 125。而今天我們要來看看另一輛VR46塗裝版本的MSX！

「想要和大家不一樣！」是車主在改裝這輛MSX時最初的想法，因此他在外觀上以2016年YZR-M1為基準，外殼主要採用泰國的Tyga MRX仿賽套件，連同三角台、分離把一整組，是許多改小仿賽的MSX車主都會採用的套件。而改裝車主溫宏益不只重視外觀，同時也強調性能以及騎乘感受，因此這輛小M1也有刷過ECU，更改制動、懸吊、傳動系統等，將這輛小車壓榨出最佳的性能。在排氣系統上採用了AKRAPOVIC碳纖維蠍管，提升性能的同時也能有悅耳的聲浪，而車主宏益也為了不帶給他人困擾，也使用了巴風特消音塞，減低排出的噪音。

追求性能的極致的車主，理所當然地會換上高規格的懸吊系統，宏益在懸吊系統上採用了RB前後全可調避震，減少了路面所帶來的顛簸，讓這輛車不只有性能，在平常市區通勤或是山道熱血時都能有著良好的操縱性。另外在車輛的許多部品中，都能看見使用了碳纖維製品，得到更加輕量化的車重。

這輛MSX在外觀上大量使用了碳纖維製品，同時為了大幅提升車輛性能，將原有的ECU更換為aRacer RC1 SUPER，並且配上AF1空燃比機，達到最優秀的燃燒效率。另外在引擎也更換許多的零件，SP武川高凸輪軸、離合器蓋套件、滑動式離合器等，讓這台小車能達到最好的工作環境。而外觀上也仿效M1，使用了許多仿廠車的設計，像是CNC護弓，Brembo CNC 直推總泵、仿廠車GP豆豆開關，這些設計都讓他更加神似YAMAHA廠車M1。

為了因應激烈操駕或是平時騎乘的舒適性，車主也在油箱兩旁貼上GoOffWork客製油箱貼，讓油箱有更好的支撐性，能夠讓雙腳更緊貼油箱。而坐墊上也重新以麂皮加厚坐墊，讓長途騎乘時有更舒適的乘坐感，值得一提的是，坐墊上不忘MSX的HONDA靈魂，在側邊繡上的本田之翼與全車YAMAHA風格的採貼，形成有趣的對比。

改裝明細

Tyga MRX 仿賽套件(Rossi VR46塗裝)
AKRAPOVIC碳纖維蠍管(巴風特消音塞)
Brembo CNC直推總泵16*16、16*18
Brembo鍍鎳CNC螃蟹+惡搞卡座(前後)
FAR ABS浮動碟盤
Aracer全取代Rc1s
Aracer一對四擴充線組
Aracer blink 2 無線通訊模組
Aracer AF1空燃比機
Aracer Power Spark Red高壓線圈
RB前叉全可調套件組
RB全可調後避震
Over type 後搖臂 (平衡支架)
Over腳踏後移套件+over腳踏桿端蓋
SP武川高凸輪軸
SP武川特殊離合器蓋套件(油壓式)
SP武川節溫器
SP武川滑動式離合器套件
SMR離合器強化彈簧30%
SMR六片式離合器片組
T-REV 單向閥
G-craft無油壺套件 Type 4
Kitaco油冷排+kitaco油管固定座
Koso 34mm 加大節流閥套件
Koso高流量機油幫浦
Children CNC 護弓(紅)
Active快速油門套件
仿廠車GP豆豆開關
TST整合式尾燈
惡搞CNC短牌架
Pro select膠體電池
cnc鏤空拉桿(三指長)
前後輪鍍鈦輪芯
鈦合金搖臂軸芯
G-craft 前後鋁合金輪軸套(紅)
前後輪STM高性能培林
Adi l fog 外掛式魚眼霧燈
輕量化電盤
小鬼引擎減震板
GoOffWork客製油箱貼
RK428黃金油封鏈
RK428前後鋼齒盤15-35
新雅高流量空濾
Unigasket金屬油管*3
鋁合金球頭+五匹X型手機架
前後倍耐力紅惡魔胎
Simota碳纖維水滴型後視鏡
Tyga碳纖維儀表蓋
Tyga碳纖維後土除
碳纖維側殼+惡搞鈦網
重包麂皮加厚坐墊
透明空濾蓋
透明凸輪蓋
打擋穩定器
牛兄加長側柱
部分Proti鈦螺絲
手工霧燈支架、排氣管吊架

授權轉載自：Moto7

原文：HONDA MSX 125 by溫宏益｜改裝車庫