就在上星期的6月2日下午，YAMAHA Motor TW粉絲專頁正式宣布將在2021年度第三季時，引進白牌輕檔車市場中，討論度相當高的YZF-R15 V3！正式引進後，YZF-R15 V3將不只是目前台灣YAMAHA產品線中，排氣量最小的打檔車款，更是繼90年代國產FZR150後，YAMAHA在台銷售的第一款白牌輕檔跑車。想必眾多YAMAHA車迷將懷抱滿滿的期待！
授權轉載自：Moto7
原文：YAMAHA YZF-R15 V3 台葉宣布第三季正式引進！配備正叉可能為印度版本？
YAMAHA Motor TW粉絲專頁宣布將於2021第三季正式引進YZF-R15 V3。
版本推測
目前市面上販售的YZF-R15 V3主要分為泰國、印尼規格（倒立式前叉）、印度規格（正立式前叉），而ABS防鎖死煞車系統則是僅在正立式前叉版本才有配備。就目前YAMAHA Motor TW粉絲專頁上所釋出的唯一一張宣傳圖來看，即將導入台灣市場販售的車款，應為與印度規格相同之正立式前叉版本，並依法規配備ABS。詳細規格是否會有因地區而有所調整，就待即將到來的第三季正式發表了！
目前唯一可判斷版本的消息僅有一張宣傳圖，透露了車輛的前叉形式。
印度官網有著相同的宣傳圖。
YZF-R15 V3外觀設計採R DNA家族化造型，並使用LED頭、尾燈。後座座高較YZF-R15 V2調降20mm，可兼顧雙載時後座的舒適性。動力方面，搭載155.1c.c.水冷4V SOHC引擎，受益於VVA可變汽門揚程科技，可在10,000轉時輸出最大馬力18.6ps，14.1Nm的最大扭力也可於8,500轉時完整發揮，並藉由附滑動式離合器的六前速變速箱傳遞至後輪。後輪寬度為140mm，與300c.c.級距之YZF-R3相同。車架形式為YAMAHA著名的Deltabox車架，配上鋁合金打造之後搖臂。制動方面，使用前單向雙活塞卡鉗配上282mm固定碟、後單向單活塞卡鉗配上220mm固定碟，並有雙通道ABS防鎖死煞車系統輔助。此外，附有檔位顯示的LCD儀表板更是增添了不少運動、科技感。
外觀設計採R DNA家族化造型，並使用LED頭、尾燈。
較前代調降20mm的後座，雖為跑車卻可兼顧雙載時的舒適性。
動力心臟為155.1c.c.水冷4V SOHC引擎，最大馬力、扭力分別為18.6ps與14.1Nm。
搭載VVA可變汽門揚程科技。
變速箱為六前速設計。
在輕檔車中較少見的滑動式離合器也列為標配。
正立式前叉的印度規格配有ABS防鎖死煞車，前後碟盤大小分別為282mm、220mm。
後胎寬達到140mm，與自家300c.c.級距車款YZF-R3相同。
車架則為YAMAHA著名的Deltabox架構。
後搖臂為鋁合金材質打造。
多功能LCD儀表板，附有檔位顯示功能。
雙喇叭設計，增進安全性。
2021 YAMAHA YZF-R15 V3規格表（印度規格）
- 引擎型式：四行程、水冷、SOHC、4V單缸引擎
- 排氣量：155.1c.c.
- 最高馬力：18.6ps / 10,000rpm
- 最大扭力：14.1Nm／8,500rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：Deltabox 車架
- 前懸吊：41mm正立式前叉
- 後懸吊：中置單槍附多連桿
- 前煞車：單向雙活塞卡鉗、282mm 固定碟、ABS
- 後煞車：單向單活塞卡鉗、220mm 固定碟、ABS
- 軸距：1,325mm
- 座高：815mm
- 濕重：142kg
- 其他配備：滑動式離合器、VVA可變汽門揚程、檔位顯示器