英國的WMC（White Motorcycle Concepts）與美國的Zero Motorcycles於11月12日聯合發表了一款搭載創新空力導流技術的電動運動機車原型車，這是全球首款運用此技術的車型。該技術不僅可將空氣阻力降低10%，還能明顯提升續航里程，為電動機車的發展開創新篇章。
兩家公司於2023年11月的EICMA（米蘭國際機車展）相遇，因改善電動機車效能與續航的共同目標而開啟合作。此次開發專案以Zero的SR/S車型為基礎，融合了WMC的專利技術 – 空力導流系統，成功打造出名為WMCSRS Concept的全新原型車。
這款電動機車的最大特點是採用獨特的雙通道空力導流設計。空氣從前輪後方進入，通過車身中央流動後，從座墊下方排出。為進一步優化氣流，工程師設計了全新的前擋泥板與前叉遮罩，將整體空氣動力性能推向極致。
WMC將其在F1賽車及全球高性能跑車領域的技術專長融入開發過程，僅用短時間便完成了這款原型概念車的設計。工程團隊利用電腦流體力學模擬技術進行氣流分析，並透過專為賽車研發的氣動測試工具進行驗證，最後還進行了實地測試，確保車輛性能達到預期。
這項技術不僅可延長電動機車高速行駛時的續航里程，還可能實現電池小型化，降低成本及縮短充電時間。由於導流技術能減少製造成本，這款車的商業化前景備受期待。
WMC執行長Rob White表示，汽車行業在過去五年間透過效率提升取得30%的進步，而二輪車也應打破電池技術的限制，導入輔助技術來推進永續發展。他認為，採用此創新技術將有助於二輪車行業加速邁向淨零排放目標。
這款搭載空力導流技術的電動運動機車，展現了跨國合作與技術創新的成果，不僅代表當前電動機車的技術高峰，也預示未來更高效、更永續的移動方式。