在近一年內全球車壇中最引人熱議的話題，莫過於Volkswagen（褔斯）集團被揪出於行車電腦植入特殊程式、藉以讓自家柴油車款在多國廢氣排放檢驗中矇騙過關的消息，這不只讓VW集團面臨鉅額罰款及多國的司法調查，更造成集團執行長Martin Winterkorn下台等多項嚴重後果，至今相關的爭議也持續延燒……
近日，根據Reuters路透社的報導，來自德國媒體的一則消息表示，Volkswagen的柴油車癈氣排放作弊設備軟體實際上是Audi（奧迪）在1999年時研發的；不過，儘管Audi在當時已開發了該軟體，但在當時並没有使用。而是在6年之後，Volkswagen無法將旗下汽車產品的氮氧化物排放減少至法定標準，該軟體才實際派上用場。
當然，Volkswagen集團的工程師們將作弊軟體安裝在全球超過1,100萬部柴油車上，藉以改善排放統計數據，而被揭發後，VW汽車集團已受到巨大的指責、控告與巨額罰款。Reuters路透社的報導中表示，VW和Audi這兩個汽車品牌拒絶對關於在1999年就已開發作弊軟體這則報導發表意見。
[Source：Reuters]