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風格披身的黑魂皮卡,Volkswagen Amarok V6 Black Edition試駕

雖然說Amarok引進時程還較另一美系品牌晚了點,但是將皮卡與生活風格進行掛鉤的,說Amarok是濫觴始祖也不為過;而歷經10年的產品週期,Amarok也越修越精緻,2020年式所推出的Black Edition版本,更是運用時下最夯的「黑化」處理方式,呈現出相當神秘而且一點都不低調的風格!

觀察2020年式原廠為Amarok車系所做的變化來看,一來是取消Comfortline、保留Highline作為入門車型,增加這建議售價172.8萬元、僅有30輛配額的Black Edition,頂規則依舊為Aventura,同樣搭載3.0L V6 TDI柴油渦輪引擎,並且依照高低輸出給予不同的動力表現。

至於這次試駕的Black Edition,則是以Highline為基礎並且加上黑化套件的限量版車型,在車長5,254mm、車寬1,954mm、車高1,834mm的龐大體態之下,珍珠黑的車色搭配限量套件,包含水箱護罩、前霧燈車側後視鏡與後保險桿等等,近乎全黑的樣貌只加上些許的鍍鉻材質與銀色下護板做出對比,霸氣十足。

 

換上亮黑色澤、Black Edition專屬的20吋Talca鋁圈,連車側與車斗上的防護桿也都是黑的,後檔上方的第三煞車燈也順勢改為白色的燈殼,2.52平方公尺內的載物貨斗內依舊保留多組固定貨物用的扣環和Amarok銘牌,放入歐洲標準尺寸的棧板不是問題,且30輛Black Edition也都標配有防盜功能的黑色捲簾,保護貴重物品之餘,還能在無形之中添加這輛Black Edition的完成度。

進入車艙,Amarok整體的儀表台架構並沒有改變,接近一般乘用車的設計挺好上手,收納空間相當多元,還附有12V電源供應在前後座以及儀表台上方的置物盒,給對講機供電相當實用;6.33吋的多媒體主機並不是挺大,不過還有Apple CarPlay、Android Auto可供使用,並且配有Rear Assist倒車顯影增加停放時的便利性。

但和Aventura訴求豪華的方式不太一樣,這輛Black Edition特仕車款採用相當多的黑色鏡面元素,包含儀表飾條與空調出風口飾框等等,頂篷也換成黑色,座椅在不改變造型的前提下升級Vienna雙色真皮材質,看著更捨不得弄髒,乘坐表現和過往依舊,後座和其他皮卡車款一樣偏向直挺,不過腿部支撐相當出色,頭部與膝部空間也算在水準以內。

目前在國內販售的Amarok統一使用3.0L V6 TDI渦輪增壓柴油引擎,除了Aventura採用高增壓輸出之外,Highline與本次試駕的Black Edition都為204ps/3,000-4,500rpm最大馬力與51kgm/1,250-2,750rpm扭力峰值,搭配的變速箱為8速Tiptronic手自排系統與4MOTION,懸吊系統為前雙A臂附防傾桿、後固定軸加上葉片彈簧,擁有500mm的涉水深度和6.5m的迴轉半徑。

Pickup車款向來強調酬載能力,使用柴油動力早已司空見慣,而Amarok擁有同級間最強大的動力核心,51kgm的強大扭力和又低又廣的湧現區間,推動這2.1噸車身根本不是問題,全時四驅系統並沒有2L、4H、4L選項可選,但有機械後差鎖定與Off-Road ABS越野輔助模式就已足夠面對惡劣路況,稍稍放慢車速避免觸底,一切都輕鬆寫意。

隨著幾年前乘載法規的鬆綁,加上休閒風潮的盛行,都使皮卡的能見度大增不少,而身為同級唯一純正德係血統的 Volkswagen Amarok,在前一年式首次增加的旗艦車型Amarok Aventura後,更針對預算稍有限制但又想追求個性的消費者們推出Black Edition,以差異化的質感創造更多話題!

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