Toyota Mirai創造了1359公里最長燃料電池電動車行駛金氏世界紀錄

Toyota（豐田）Mirai憑藉氫燃料電池電動動力在只添加一次燃料的情況下行駛了最長距離，為自己贏得了金氏世界紀錄。8月份，這輛Toyota Mirai在美國加州南部的上行駛了845英里（1,359.89公里）的距離，而獲得了金氏世界紀錄的認證。

金氏世界紀錄評審員Michael Empric到場驗證Toyota Mirai的油箱在行駛過程中從未打開過，這是發生在今年8月23日至24日的兩天內。根據Toyota表示，在嘗試創紀錄行駛開始前，Mirai只加滿一次燃料，耗時五分鐘。

Toyota Mirai的起點在加州Gardena的Toyota Technical Center，駕駛是專業超級摩托車手Wayne Gerdes，副駕駛是Bob Winger。第一天出發後他們往南行駛473英里（761公里），到San Ysidro，然後沿太平洋海岸公路向北穿過Santa Monica和Malibu，然後返回Gardena的Toyota Technical Center。

第二天，兩人沿著Los Angeles和Orange County之間的San Diego高速公路行駛，經過交通的高峰時段，行駛了372英里（598公里）後返回Gardena的Toyota Technical Center。

經過兩天的行駛，他們駕駛著Toyota Mirai達到了152 MPGe的效率等級。作為參考，Tesla（特斯拉）Model 3 Standard Range Plus RWD被評為EPA最高效的車輛，總功率為142 MPGe。

金氏世界紀錄的評審員Michael Empric 表示：「身為10年的金氏世界紀錄評審員，我有機會見證了令人難以置信的嘗試，包括一些與距離相關的壯舉。Toyota Mirai無需加油的旅程展示了氫燃料電池電動技術的力量。Toyota團隊的這項技術和設計獨創性創造了歷史性的時刻。」

Toyota Mirai消耗了12.45 磅（5.65公斤）的氫氣，不直接排放二氧化碳，但它確實產生了一些水。Toyota估計，一輛標準汽車在相同距離內會排放約664磅（301公斤）的二氧化碳。最後，如果人們改轉向氫能源而不是電力會更好嗎？？？ 這樣就足夠了嗎？？？ 那還不一定。但看到氫能源的潛力，至少不會有開電動車那麼重的行駛里程焦慮症，添加燃料也比較快。