這款Alpine跑車配備氫燃燒渦輪引擎　雖然只是四缸　但更大的V6即將推出

一些汽車製造廠商堅信，傳統內燃燒機引擎值得保存。Toyota（豐田）認為，透過讓內燃機燃燒氫氣而不是化石燃料，可以實現這個目標。Porsche（保時捷）和Lamborghini（蘭寶基尼）認為合成燃料可能是解決方案。Renault（雷諾）的性能品牌Alpine則是支持氫能源，而這款Alpenglow Hy4就是他們的概念驗證車。

Hy4是2022 Alpenglow概念車的進化版本，是一款運行中的原型車。它搭載了一款2.0升渦輪增壓引擎，擁有340 hp的最大馬力，極速達270 km/h。這款四缸引擎的轉速可達7,000 rpm，並從三個氫氣罐中獲得燃料，每個氫氣罐在700 bar的壓力下承載4.6磅的氫氣。傳動變速系側是透過序列式變速箱傳輸到車輪上。 

如果你覺得四缸引擎平庸，Alpine正在開發更大的V6引擎。全新的V6引擎完全由公司自家開發，專門使用氫能源驅動，Alpenglow的後續版本（可能稱為Hy6）將於2024年的年底首次亮相。

作為FIA WEC 2024賽季的一部分，Hy4在5月11日的Spa賽道舉行的六小時耐力賽中首次公開亮相。隨後，車隊將前往法國參加6月14日至15日舉行的Le Mans 24小時耐力賽。 

Hy4並不是原始Alpenglow Concept的翻版，因為Alpine對車身進行了調整。它擁有經過修改的碰撞結構，可容納兩個座位的駕駛艙，而氫氣罐則嵌入側艙中。它也比以前更高一點，並具有重新設計的空氣力學套件，新的車頂進氣口更加突出。

雖然Hy4是一款純賽道機器，但Alpine相信動力總成技術對於街頭合法車型也有意義。這個法國小眾汽車品牌甚至表示，氫動力內燃機代表了非常有前途的道路使用解決方案。 

改造內燃機以使用氫氣運行的想法比Toyota在GR Yaris和GR Corolla上進行的實驗要早得多。而BMW（寶馬）則早在2005年就推出了一款採用氫燃料的6.0升V12 7-Series。下面的影片是BMW Group Classic展示的520h。