Toyota（豐田）在日本推出了Crown Sport的PHEV插電式混合動力版本，這個版本加入了現有的自動充電混合動力車，擁有更大的動力、更具運動化的底盤設定和零排放範圍。Crown系列中的第一款PHEV車型也是至今為止最運動且最昂貴的車型，它的價格比同等級的HEV足足高出1,750,000日元（約合新台幣37.9萬元）。
電氣化動力系統將常見的2.5升自然進氣汽油引擎與兩台電動馬達和鋰離子電池組結合在一起。PHEV車型的綜效馬力輸出為302 hp（225 kW / 306 ps），而 HEV車型的綜效輸出馬力為231 hp（172 kW / 234 ps），兩者均配備E-Four電子4WD系統。
此外，PHEV車型的高容量電池位於地板下方，充電一次可行駛高達56英里（90公里）的零排放行駛里程。Toyota表示，在加滿汽油和充滿電的情況下，PHEV車型的行駛里程超過746英里（1,200公里）。使用標準插座充滿電需要 5.5小時，而快速充電器則需要38分鐘即可充滿80%。
Toyota宣傳了這款LSUV的運動特性，而這一點在PHEV版本中獲得進一步強化。Toyota工程師在地板上增加了額外的支撐以提高剛性，並調整了主動懸吊系統中減震筒的設定。此外，20吋通風煞車碟盤和六活塞煞車卡鉗為增加的重量提供了足夠的煞車力道。請注意，PHEV插電式混合動力車型的重量為2,030 公斤（4,475 磅），而混合動力車型的重量為1,810公斤（3,990 磅），但額外的動力帶來了卓越的性能數據。在這提醒大家一下，4,720 mm長的Crown Sport與其他Crown標誌的產品系列一樣，都是以TNGA底盤平台打造。
PHEV動力系統帶來的其他便利功能包括“My Room Mode”，允許乘客在充電期間使用空調和音響系統，以及1,500 W外部電源功能，可以在停電期間為其它電子設備甚至整個家庭供電或其他緊急使用。從視覺上來看，Toyota Crown Sport PHEV RS的特點是黑色21吋鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗和PHEV徽章的不同設計。車內採用黑紅相間的內裝，搭配運動座椅和紅色後座安全帶，為車室增添了許多運動氣息。
旗艦Crown Sport PHEV RS現已在日本接受預訂，售價為7,650,000日元（約合新台幣165.8萬元）。這使得它比Crown Sport HEV貴上許多，後者的售價為5,900,000 日元（約合新台幣127.9萬元），不過這款車型屬於較低階的Z車型。
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