歷經8年的時光,KTM旗下的黃牌仿賽車款RC390終於迎來全面大改款,在本就相當活絡的台灣黃牌檔車市場中,開打配備、規格戰。而目前正在考慮購入黃牌跑車的你,若是想要從規格 …
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歷經8年的時光,KTM旗下的黃牌仿賽車款RC390終於迎來全面大改款,在本就相當活絡的台灣黃牌檔車市場中,開打配備、規格戰。而目前正在考慮購入黃牌跑車的你,若是想要從規格 …
繼續閱讀歷經8年時光,KTM旗下的黃牌級距仿賽RC390終於迎來大改款。究竟這次KTM累積八年的經驗為RC390帶來了哪些巨大改變,實際騎乘起來又有如何的初步感受呢?接下來就讓我 …
繼續閱讀過去幾年集中在DUKE車系及ADV車款的發展後,歷經了將近7年的時光,KTM終於在去年底迎來了RC車系125/200/390的大改款,讓人眼睛為之一亮的外觀以及規格配備的 …
繼續閱讀KTM RC125的間諜照在國外曝光!過去幾年集中在DUKE車系及ADV車款的發展後,KTM再次將注意力放回小排量市場的RC125及RC390的開發。率先流出試車間諜照的 …
繼續閱讀帥氣的外觀、平易近人的價格,加上比起紅牌車款更為親切的車重,種種優勢讓黃牌跑車在台灣相當受歡迎,也造就了龐大的改裝品市場,琳瑯滿目的改裝品,「升級」潛力之深,只怕車主口袋 …
繼續閱讀在台灣目前黃、紅牌路權並無差異的情況下,黃牌往往因為更平易近人的油耗和養車成本而具有優勢,是許多重機首購族和年輕人一圓重機夢的首選,加上車重較輕和較易駕馭的馬力,黃牌也成 …
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