SYM Maxsym TL 508 vs. 旗艦雙缸運動大羊|車款規格集評

SYM(三陽)MAXSYM TL近來終於在台灣迎來了改款,標配TCS循跡控制系統,排氣量更從465c.c.成長至508c.c.,帶來全面性的動力升級。但市場中同時還有其他同樣具備優異性能的YAMAHA(山葉)TMAX 560HONDA(本田)Forza 750KYMCO AK550等雙缸大羊車款,接下來就一起來看看這些定位相近的車款在規格、配備之間有什麼樣的差異,提供車友們作為購入新車時的參考依據!

授權轉載自:Moto7

原文:SYM Maxsym TL 508 vs. 旗艦雙缸運動大羊|車款規格集評

建議售價:

  • SYM MAXSYM TL 508:328,000元(預購價:298,000元)
  • SYM MAXSYM TL 465:288,000元
  • YAMAHA TMAX 560 Tech Max(2022): 565,000元
  • YAMAHA TMAX 560 Tech Max(2021): 550,000元
  • HONDA Forza 750:468,000元
  • KYMCO AK550:368,000元

引擎型式:(冷卻形式/排氣量/環保期數)

  • SYM MAXSYM TL 508:水冷/508c.c./七期
  • SYM MAXSYM TL 465:水冷/465c.c./六期
  • YAMAHA TMAX 560(2022):水冷/562c.c./七期
  • YAMAHA TMAX 560(2021):水冷/562c.c./六期
  • HONDA Forza 750:水冷/745c.c./七期
  • KYMCO AK550:水冷/550.4c.c./六期

最大馬力:(PS/rpm)

  • SYM MAXSYM TL 508:45.6ps/6750rpm
  • SYM MAXSYM TL 465:42ps/6750rpm
  • YAMAHA TMAX 560(2022):47.6ps/7500rpm
  • YAMAHA TMAX 560(2021):47.6ps/7500rpm
  • HONDA Forza 750:57.8ps/6750rpm
  • KYMCO AK550:53.5ps/7,500rpm

最大扭力:(Nm/rpm)

  • SYM MAXSYM TL 508:49.98Nm/5250rpm
  • SYM MAXSYM TL 465:42.14ps/6250rpm
  • YAMAHA TMAX 560(2022):55.86Nm/5250rpm
  • YAMAHA TMAX 560(2021):55.86Nm/5250rpm
  • HONDA Forza 750:68.6Nm/4750rpm
  • KYMCO AK550:N/A

油箱容量:(L)

  • SYM MAXSYM TL 508:12.5L
  • SYM MAXSYM TL 465:12.5L
  • YAMAHA TMAX 560(2022):15L
  • YAMAHA TMAX 560(2021):15L
  • HONDA Forza 750:13.2L
  • KYMCO AK550:14.5L

油耗數據:(km/L)

  • SYM MAXSYM TL 508:20.9km/L
  • SYM MAXSYM TL 465:22.8km/L
  • YAMAHA TMAX 560(2022):21.4km/L
  • YAMAHA TMAX 560(2021):18.7km/L
  • HONDA Forza 750:26.3km/L
  • KYMCO AK550:21.2km/L

在本次的評比中,可以發現新款TMAX 560雖然動力數據都與前代相同,但油耗表現則有著明顯的改善,而Forza 750雖然排氣量與動力性能皆為本次評比中最高,但靠著DCT變速箱可自由控制轉速的優勢,產出了最為優異的油耗表現。同時MAXSYM TL的油箱容量為本次評比中最小,且油耗表現也隨著新款動力性能的增強而略為下降,若是喜歡進行長途旅遊的車友,在入手新款MAXSYM TL前或許需要將單次加油續航力納入考量。

MAXSYM TL 508的動力帳面數據得到明顯升級,但也略為犧牲了續航性能。

燈具形式:

  • SYM MAXSYM TL 508:全LED
  • SYM MAXSYM TL 465:全LED
  • YAMAHA TMAX 560(2022):全LED
  • YAMAHA TMAX 560(2021):全LED
  • HONDA Forza 750:全LED
  • KYMCO AK550:全LED

MAXSYM TL獨特的LED光學膜飛行尾燈,能呈現如火焰般的視覺感受。

儀表形式:

  • SYM MAXSYM TL 508:TFT全彩數位液晶
  • SYM MAXSYM TL 465:TFT全彩數位液晶
  • YAMAHA TMAX 560(2022):TFT全彩數位液晶
  • YAMAHA TMAX 560(2021):雙環指針+中央TFT全彩數位液晶
  • HONDA Forza 750:TFT全彩數位液晶
  • KYMCO AK550:LED+中央TFT全彩數位液晶

新款TMAX 560將儀表全數位化,採用TFT全彩液晶螢幕。

座高:(mm)

  • SYM MAXSYM TL 508:795
  • SYM MAXSYM TL 465:795
  • YAMAHA TMAX 560(2022):800
  • YAMAHA TMAX 560(2021):800
  • HONDA Forza 750:790
  • KYMCO AK550:785

AK550有著本次評比中最親民的785mm座高。

車廂容量:

  • SYM MAXSYM TL 508:一頂全罩安全帽
  • SYM MAXSYM TL 465:一頂全罩安全帽
  • YAMAHA TMAX 560(2022):兩頂全罩安全帽
  • YAMAHA TMAX 560(2021):兩頂全罩安全帽
  • HONDA Forza 750:一頂全罩安全帽
  • KYMCO AK550:一頂全罩安全帽

由於搭載雙缸引擎,因此本次評比中的所有車款車廂容量表現皆不如普通大羊車款寬敞,但TMAX 560車系則擁有相對出色的置物機能,能放下兩頂全罩安全帽。

TMAX 560車廂表現相對出色。

軸距:(mm)

  • SYM MAXSYM TL 508:1543
  • SYM MAXSYM TL 465:1543
  • YAMAHA TMAX 560(2022):1575
  • YAMAHA TMAX 560(2021):1575
  • HONDA Forza 750:1580
  • KYMCO AK550:1580

裝備重量:(kg)

  • SYM MAXSYM TL 508:227
  • SYM MAXSYM TL 465:223
  • YAMAHA TMAX 560(2022):218 / 220(Tech Max)
  • YAMAHA TMAX 560(2021):218 / 220 (Tech Max)
  • HONDA Forza 750:235
  • KYMCO AK550:228

作為本次評比中排氣量最小,且以運動性能為主要訴求的車款,MAXSYM TL車系有著明顯比其他同級車款更短的軸距,帶來靈活的操駕感受。

前輪胎規格:

  • SYM MAXSYM TL 508:120/70-15
  • SYM MAXSYM TL 465:120/70-15
  • YAMAHA TMAX 560(2022):120/70-15
  • YAMAHA TMAX 560(2021):120/70-15
  • HONDA Forza 750:120/70-17
  • KYMCO AK550:120/70-15

後輪胎規格:

  • SYM MAXSYM TL 508:160/60-15
  • SYM MAXSYM TL 465:160/60-15
  • YAMAHA TMAX 560(2022):160/60-15
  • YAMAHA TMAX 560(2021):160/60-15
  • HONDA Forza 750:160/60-15
  • KYMCO AK550:160/60-15

前煞車系統:

  • SYM MAXSYM TL 508:雙碟 / Φ 275 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
  • SYM MAXSYM TL 465:雙碟 / Φ 275 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
  • YAMAHA TMAX 560(2022):雙碟 / Φ 267 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
  • YAMAHA TMAX 560(2021):雙碟 / Φ 267 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
  • HONDA Forza 750:雙碟 / Φ 310 mm / 輻射對向四活塞卡鉗
  • KYMCO AK550:雙碟 / Φ 280 mm / 輻射對向四活塞卡鉗

後煞車系統:

  • SYM MAXSYM TL 508:Φ 275 mm / 單活塞卡鉗
  • SYM MAXSYM TL 465:Φ 275 mm / 單活塞卡鉗
  • YAMAHA TMAX 560(2022):Φ 282 mm / 單活塞卡鉗
  • YAMAHA TMAX 560(2021):Φ 282 mm / 單活塞卡鉗
  • HONDA Forza 750:Φ 240 mm / 單活塞卡鉗
  • KYMCO AK550:Φ 260 mm / 雙活塞卡鉗

前避震形式:

  • SYM MAXSYM TL 508:41mm倒立式前叉
  • SYM MAXSYM TL 465:41mm倒立式前叉
  • YAMAHA TMAX 560(2022):41mm倒立式前叉
  • YAMAHA TMAX 560(2021):41mm倒立式前叉
  • HONDA Forza 750:41mm倒立式前叉
  • KYMCO AK550:41mm倒立式前叉

後避震形式:

  • SYM MAXSYM TL 508:多連桿側置單槍
  • SYM MAXSYM TL 465:多連桿側置單槍
  • YAMAHA TMAX 560(2022):多連桿中置單槍
  • YAMAHA TMAX 560(2021):多連桿中置單槍
  • HONDA Forza 750:多連桿中置單槍
  • KYMCO AK550:水平側置單槍

其他特殊配備:

  • SYM MAXSYM TL 508:TCS循跡防滑系統、Keyless免鑰匙系統、TPMS胎壓偵測系統、A.D.T
  • SYM MAXSYM TL 465:Keyless免鑰匙系統、TPMS胎壓偵測系統
  • YAMAHA TMAX 560(2021):
    • TCS循跡防滑系統、YCC-T電子油門、Smart Key免鑰匙系統、動力模式(標配)、Y-Connect手機連動系統(可加裝)
    • 加熱把手/座墊、電動風鏡、定速巡航、可調式後避震(Tech Max版本專屬)
  • YAMAHA TMAX 560(2022):
    • TCS循跡防滑系統、YCC-T電子油門、Smart Key免鑰匙系統、動力模式、My Ride手機連動系統(標配)
    • 加熱把手/座墊、電動風鏡、定速巡航、可調式後避震(Tech Max版本專屬)
  • HONDA Forza 750:HSTC循跡防滑系統、電子油門、Smart Key免鑰匙系統、HSVCS手機連動系統、騎乘模式、手煞車
  • KYMCO AK550:Noodoe車聯網科技、雙動力模式、Keyless免鑰匙系統

MAXSYM TL 508本次新增TCS循跡防滑控制系統作為標配。

單純以配備豐富度上看來,HONDA Forza 750與YAMAHA TMAX 560 Tech Max版本可說是本次集評中整體表現最佳的車款,但配備的豪華度也反映在相對較高的售價上;而SYM MAXSYM TL雖然配備部分相對簡單,但本次改款也新增了TCS循跡防滑系統,讓消費者在30萬左右的預算便能雙雙體會到強悍的運動性能,與更具安全保障的行車體驗;KYMCO AK550由於屬於較早推出的車型,因此配備相對而言較為陽春,但KYMCO也在2021年的米蘭車展,發表了搭載TCS與彎道ABS的繼任車型「AK550 ST」,但車輛詳細規格、確切的上市日期尚未公布,也相當值得期待。

【延伸閱讀】
2022 KYMCO AK550改款發表:質感精進、定速/循跡/彎道ABS搭載|2021米蘭車展

 

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