Subaru（速霸陸）旗下的Legacy在第六代之前都擁有傳統四門轎車以及轎式旅行車二種車型，但在去年，2014年芝加哥車展上Subaru推出BN世代的第六代Legacy後，在原廠的規劃下將車系簡化為僅有四門房車單一車型，而過去相當受歡迎的Wagen轎式旅行車型則由車身較小的全新車系Levorg取代。
Levorg這款Subaru全新車種的雛型Levorg Concept在2013東京車展上發表，隔年的2014年5月份，量產車正式在日本國土內上市銷售；而國內的Subaru總代理台灣意美汽車則於10月14日正式在國內推出這款Subaru全新車種Levorg轎式旅行車，在車型部份台灣意美汽車僅引進1.6車型，並未引擎2.0車型；而在國內販售的Levogr 1.6車型則又分為120萬台幣的Levorg 1.6 GT以及126萬台幣的Levorg 1.6 GT-S兩種。至於我們這次試駕的車型則是126萬的Levorg 1.6 GT-S。
外觀
▲Subaru的全新車款All-New Levorg以Legacy、Revolution、Touring三個英文單字命名而成，其外型與WRX極為相似，實車看起來比照片美多了，而與WRX那種硬派風格的造型相比，Levorg則顯得較柔和讓人感覺更容易親近，且在Wagon的車身設定下也擁有更寛敞舒適以及多變的坐艙空間。
▲Levorg 1.6 GT-S的車身長4690mm，寛1790mm，高1490mm（1.6 GT高1485mm），軸距2650，車重1593公斤（1.6 GT重1555公斤）
▲Levorg車頭最明顯的就屬霸氣的家族化六角形水箱護罩，這個水箱進氣護罩採用三橫柵式設訴，外框加入粗粗的鍍鉻邊框，相當具有質感。
▲鷹眼式頭燈內部具備了LED照明光源和HBA遠光燈輔助系統，能在黑暗中為駕駛提供明亮清晰的前方照明。
▲Levorg的前保險桿的造型比WRX更有立體感，而兩側的氣霸雖然相同，但Levorg在中間加入了鍍鉻飾條，進而提升了不少高質感。
▲由於Subaru的水平對臥渦輪引擎都採用上置式Intercooler中冷器設計，因此，Levorg在引擎蓋上也擁有與WRX相同的進氣口設計。而這樣的造型設計也讓Levorg更具轎式跑休車的兇猛氣勢。
▲設置在車肩上的外後視鏡附有方向燈可提高轉向時的警示度。鏡面部份尺寸不小，能為駕駛提供大面積的車後狀況，提供更好的安全性。且鏡面上也附有盲點偵測系統的警示圖像，車側後方的盲點區有車輛時該圖像會亮起並不斷閃爍，提醒駕駛在車側後方有車輛存在。
▲外擴的車肩線與車門下的上升式皺折線，搭配肌肉型前後輪拱為Levorg增添了許多力量感。
▲與車身同色的車門拉柄，具備免鑰匙進入功能，相當方便實用。
▲Levorg 1.6 GT-S配備18吋雙色雙肋鋁合金輪圏，輪胎側是配備225/45 R18的Dunlop SP Sport Maxx 050輪胎。
▲厚實又具層次感的側裙帶來了更多的跑車風格，而且小編覺得這個側裙的造型比WRX帥氣許多。
▲Levorg 1.6 GT-S標配有電動玻璃天窗，能為舒適精緻的車室帶來更明亮的視覺感。
▲車頂尾端有鯊魚鰭天線，可增強音響系統的收音清晰度。
▲車尾端也附有尺寸不小的擾流尾翼，而後檔風玻璃下緣的鈑件設計較為突出，使其具備了些許的導流作用，藉以減少氣流的拉扯力。
▲立體式的車尾燈採用時下流行的Ｃ型圖像設計。
▲Subaru在Levorg的車尾燈之間加鍍鉻飾條，藉以提升車尾部的精緻感。
▲飾條下方有倒車攝影鏡頭。
▲獨特的後保險桿下緣搭配口徑不小的跑車化雙排氣尾管，更加突顯了Levorg轎式跑旅車的形象。而兩側各有一的紅色反光片，在夜間可提供良好的警示效果，維護行車安全。
內裝
▲Levorg的內裝基本上是與WRX採用相同基礎架構，不過兩者在許多細節上則有所不同。另外，大量的軟質塑料和皮革運用也使其擁有近似歐洲車的內裝質感。
▲車室內門板主要以塑料飾板及皮革材質組成，並加入鍍鉻車門拉柄來提升視覺質感，且扶手上方的板革也以藍線縫製。外後視鏡控制按鍵，車窗鎖，車門鎖及四個窗戶開關鍵設置在車門扶手前端，車門最下方也有置物區和置杯架，方便駕駛放置飲料或小物品。
▲Levorg 1.6 GT-S的前門檻標配有Subaru字樣的不鏽鋼側邊門檻。
▲以藍線縫製的平底三輻式多功能真皮方向盤造型好看,握感佳。喜歡。
▲Lineartronic無段自排變速系統在方向盤上也配有換檔撥片。左方"－"為降檔，右方"＋"為升檔。實際駕馭下不管降檔或升檔的速度都很快。
▲方向盤上的多功能快速鍵，左方是控制藍牙免持系統、音響糸統選曲，頻道、音量大小切換等等，右方則是定速巡航系統與SI-DRIVE 動力控制系統控制鍵。下圖是駕駛儀表中央的3.5吋全彩LCD儀表顯示切換鍵。
▲駕駛儀錶採用雙圓式設計，雙圓表之間就是3.5吋全彩LCD儀表顯示幕，該顯示幕可顯示駕駛時間，平均油耗，km/h速度以及SI-DRIVE的模式。
▲儀表板亮度調整，SRVD後方車輛偵測警示輔助系統，胎壓偵測以及VDC車身動態穩定控制系統的開關按鍵被整合在儀表台的最左方。
▲Subaru全新車種Levorg全車系都配備便捷的按鍵式車輛啟動與關閉系統。
▲Levorg 1.6 GT-S標配有競技味十足的防滑鋁合金油門,煞車與左腳休息踏板。
▲中控台最上方的4.3吋多功能行車資訊顯示螢幕可顯示油耗，剩餘油量可行駛公里數，時鐘，空調系統資訊，車外溫度，前輪轉向，四驅動力分配，節氣門百分比，輪渦壓力和油溫等重要行車資訊。
▲Levorg 1.6 GT-S的多媒體影音娛樂系統配有7吋LCD多點觸控螢幕（GT車型為6.2吋），該影音系統支援AUX-in外接音源，Bluetooth藍牙以及USB。
▲空調系統部份，Levogr全車系都標配雙區自動空調系統與抗塵過濾器。
▲空調系統控制區下方有USB插孔，AUX-IＮ外接訊號源接孔，12V電源插座以及可放置小物品或手機的置物區。
▲Lineartronic無段自排變速的排檔頭與排檔桿套都以真皮包配，觸感佳，下方的排檔座採用鍍鉻邊框與高質感鋼琴烤漆，而整個中央鞍部的前端也以皮革包覆，並以藍線縫製形成強烈對比。
▲後方銀色飾板區有上坡起步輔助系統，電子手煞車和ASS 怠速自動熄火啟閉裝置的開關按鍵。
▲Levorg全車系的前座都標配有雙前座電熱椅，其開關按鍵在置杯駕旁。
▲前座兩個置杯架設有簾門蓋可將下凹的杯架隱藏起來，增加車室的美觀。
▲前座中央扶手下的空間不算大，但內部擁有兩個USB插孔，一個12V電源插座。
▲前座手套箱的空間不是特別大，但也可放下不少東西了。
▲Levorg的前後座椅都以真皮包覆，前座椅的造型帥氣，身體的包覆性和支撐性都不差，頭枕角度可調，駕駛座的坐姿調整採用電動式。
▲前中央扶手後端雖没有後座出風口，但設有貼心的兩個SUB插孔，讓後座乘客不再為了替手機或平板等3C產品充電而將其放置在前座。
▲Levorg的後座椅乘坐起來十分舒適，空間也很寛敞，前座椅以173公分成人的駕駛座姿設定，到後座不管是膝部和頭部都還有很大的空間，就算是180公分出頭的人也不會感到狹小。
▲後座椅的椅背也具有後傾角度調整，長途乘坐時就態享有較輕鬆舒適的坐姿。當然，以Levogr這種以休間為主的車型在後座椅背一定都會有可分離的設計，方便車主載運大型或大量物品。
▲Levorg的後行李廂空間很大，在標準五人座設定下擁有522公升的容積，對將後椅背會放到可提升到1446公升。
▲後行箱二旁也設有許多小置物區，以及可快速放倒後排椅背的快速小拉柄以及照明設備，相當實用。
▲掀起行李箱底板，內部有置物格，部份換胎工具和放置行李箱分層格板的區域。再將此層取出，最底部是備胎，千斤頂和一些換胎工具。
▲在在安全方面，Levorg獲得JNCAP日本新車安全評鑑協會2014-2015 撞擊安全測試的最高五顆星評價，而主、被動安全配備方面，Levorg全車系標配7具氣囊，高剛性環艙強化鋼樑車體，ABS防鎖死煞車系統，ATV主動扭力引導系統，BAS煞車力道輔助系統，EBD電子式煞車力道分配系統，VDC車身動態穩定控制系統。1.6GT-S車型更配有SRVD後方車輛偵測警示輔助系統與HBA遠光輔助系統。展現出頂尖的全方位安全防護。
在看完上述的介紹後，相信大家都對Subaru All New Levorg的外觀、內裝、安全配備以及空間方面有了更深一層的認識。接著之後我們還會帶來Levorg 1.6 GT-S的動力和操控表現，敬請期待。
Subaru移動新物種 Levorg 1.6 GT-S試駕-動力操控篇