2021年6月，Skoda（斯柯達）前首席執行長Thomas Schäfer宣布，在2030之前會有三款電動車將跟隨Enyaq到來，而且所有車型都將變得更小、更便宜。Vision 7S跨界概念車的後續生產版本將是其中之一，今年5月初公布的入門級電動小車也將是其中之一。那第三個呢？好吧，最暢銷的Octavia似乎將在2025年之後登場。
英國汽車媒體Autocar根據所獲得的可靠消息稱，Skoda已經開始開發小型到中型車的全電動版本。有趣的是，零排放的Octavia將跳過Enyaq所使用的Volkswagen（褔斯）汽車集團MEB平台，而採用即將推出的SSP平台。據說與 Vision 7S Concpet的89 kWh電池組相比，它使用了技術更先進的電池，Skoda稱其續航里程為600公里（373 英里），最大充電功率為200 kW。
標準的Octavia電動車預計將在車頭內安裝雙電動馬達，每個車輪一個；而性能更強的RS版本將會在車後再增加兩個電動馬達，實現四輪驅動佈局。它不是第一款配備AWD的Octavia RS，因為多年來，ICE（內燃機引擎）動力車型的柴油版一直可選配AWD系統。預計電動版Octavia RS將在標準版本推出至少一年後才會推出。
Octavia電動車不會終結TSI和TDI車型，因為Autocar認為Skoda計劃在陣容中保留傳統動力車型。然而，當歐盟對所有產生排放的新車實施銷售禁令時，它將被迫在2035年停止使用內燃機引擎。同時，目前的第四代車型（算上1959-1971年原始車型則為第五代）將在2024年進行中期小改款。
Skoda已經透過PHEV插電式混合動力總成使Octavia部分電氣化，圖中為RS保留了更強大的動力總成。此外，更大的Superb旗艦也有一個PHEV車型，並將繼續為明年某個時候問世的下一代車型配備充電口。