近年來國內SUV市場的競爭可說是越演越激烈，消費者能選擇的車型越來越多，功能也越來越強，但銷售表現優異的還是RAV4、CR-V、CX-5、Kuga這些長青樹。而在RAV4和Kuga等一些競爭對手推出新世代車型後，台灣本田也終於為國內消費者帶來了期盼已久的全新第六代Honda CR-V休旅車。CR-V可說是國內SUV的先驅者之一，自1997年以進口車身份在國內上市銷售後，隨即受到台灣汽車消費著的熱烈喜愛，不僅經歷了國產化同時也見證了國內SUV市場的快速變化；而從第一代在國內上市至今的銷售也已經累積了27萬台，每個月的銷售都能穩定的維持在SUV榜的前茅，深受國內汽車消費者喜愛。
全新的第六代CR-V在7月19日展開預接單，至今接單已超過2,300張；新車即將在8月12日正式上市，但在這之前Honda Taiwan已舉辦了媒體的試駕會，同時公佈了新車的正式售價。第六代CR-V的車型編成分為CR-V VTi-S、CR-V S、CR-V Prestige三種，Honda Taiwan開出的建議售價分別為CR-V VTi-S 105.9萬元、CR-V S 117.9萬元、CR-V Prestige 127.9萬元，若消費者符合政府舊換新補助資格者，可再享汰舊換新價100.9萬元起。這次Honda Taiwan提供給媒體試駕的車型都為高規的CR-V Prestige。
外觀
▲第六代Honda CR-V車身長4,690mm，寛1,865mm，高1,680mm，軸距為2,700mm。外觀，設計師從Ridgeline和Passport TrailSport車型中汲取靈感，採用動感大器以及更偏方正的車頭設計塑造出更沈穩的嶄新車身風貌。
▲六代CR-V的大燈變的更薄，上方有LED日間行車燈，後端下方有L形黑色飾板，整個燈組向後上揚為車頭增添了一些攻擊性；且全車系都標配LED頭燈、AHB遠光燈自動切換系統，並具備光感應自動啓閉以及自動水平調整功能。
▲車頭中間的大尺寸水箱進氣護罩格柵採用高光澤黑材質，並透過大量直線與斜線勾勒出分明的層次感與棱角感，顯得相當獨特有型。
▲六代車型的前保險桿則邊雖然没有大氣壩，但設計造型與前一代一樣都十分有運動感。兩角的立體式設計使車頭更顯霸氣，中間的進氣口比前一代更大，提供了更好的進氣冷卻效果；而兩側的LED霧燈在起霧或下雨天時提供駕駛更好的照明。
▲與上一代車型一樣，Honda的設計師在引擎蓋上設計了饒富力量的肌理線條，讓CR-V看起來很有力拔山河的霸王氣勢。此外，引擎蓋上的折線也能讓駕駛當作依據點，掌握從車內延伸至前輪的車身行進方向。
▲六代CR-V採用智慧清潔前擋雨刷。這個雨刷將噴水頭結合在刷臂上，噴水頭噴水時為柱狀，因此噴水時也能保持清楚的前方視野，讓行車更安全。同時與五代車型車比，省水效果達40%。
▲車頂兩側附有金屬材質的車頂行李架，不管是裝載戶外運動用品或是全家出門旅遊都不用怕東西載不下。
▲車頂後的天線採用與車身同色的鯊魚鰭造型，多了天線可增強音響系統的收音清晰度。
▲側車窗邊框採用鍍鉻飾條設計，搭配黑色Ｂ柱和Ｃ柱為車側帶來強烈的對比感，同時也增添了不少高貴感。
▲從頭燈一直延伸到尾燈的側身立體車肩線勾勒出流暢的線條感。
▲電動折收的外後視鏡從A柱和車門連接處移至車門肩線上，並採用雙色塗裝，鏡殼蓋上的細長LED方向燈可提高轉向時的警示度。這組外後視鏡的鏡面尺寸很大，最外側還有BSI盲點偵測警示燈號，讓駕駛能輕鬆掌握車後狀況。
▲開門把手採用與車身同色的設計，全車系都標配有Smart Entry智慧型車門啓閉系統以及Walk-Away Lock離開立刻上鎖功能，帶來更加方便的用車感受。如果需要使用傳統鑰匙時，拉開門把手就可看見鑰匙孔。
▲講到門鎖，這次六代CR-V的S和Prestige兩車型也首次導入Honda Connect App先進智慧聯網系統，透過網路與雲端系統整合，設置安全&安心、便利&舒適、溝通&連結，3大領域共13項功能，讓駕駛人輕鬆掌握車輛安全，成就安心且優雅從容的移動生活。有興趣的朋友可以觀看上方的影片對Honda Connect App進行簡單的了解。至於如何收費？？？目前Honda Taiwan將提供六代CR-V車主三年的免費使用，三年後才會開始收費。費用的話目前Honda Taiwan尚未公布。
▲六代CR-V配備18英吋十輻式鋁合金輪圏，搭配235/60 R18的Bridgestone Dueler H/L 33輪胎。
▲車門底部與過去一樣採用無烤漆的黑色塑料來保護車門，被石頭打到時比較不會心疼。
▲車頂尾端也配有擾流板來穩定高速時的車身。不過在六代車型上擾流板採用雙色設計，看起來更有質感；而擾流板中間還設計了一個細長的LED第三煞車燈。
▲六代CR-V的車尾燈採用與五代相同的L造型LED尾燈組，不僅看起來更大器，立體感也很強，辨識度極高。
▲車尾右後銘牌清楚說明六代CR-V的動力系統。
▲後保險桿採用黑色塗裝，兩側有橫式細長紅色反光片，下方雙排氣管採用横式不規則五邊形金屬尾管，看起相當有性能味；而中間則有類似氣流擴散器的格柵設計。
內裝
▲進入第六代CR-V車內，你會看見與11代Civic幾乎相同的儀表台，簡潔舒適，實用起來也很直覺就手。此外，Ａ柱之間的角度也比五代車型增加4.4度，兩個A柱之間的角度為85.7度，為駕駛者提供了更開闊清晰的前方視野。
▲內門板由塑料與皮革組成，並加入木紋與亮光澤黑飾板，為車室增添了不少豪華感；而且不管是前門還是後門下方都有置杯架和小置物空間，帶來了高便利性。
▲六代CR-V的兩個前車窗採用加厚玻璃來強化車室隔音.
▲駕駛座提供了兩組記憶功能鍵。
▲外後視鏡調整折收，後視鏡面調整，車門鎖，車窗鎖，四個車窗開關都整合在駕駛側車門扶手前，這些按鍵旋鈕的圖示清楚讓人一目了然，使用起來十分方便就手；而且還加入鍍鉻小飾板，頗有質感。
▲方向盤造型與11代Civic相同，握感好；而且轉向角也從五代的28度降低至25度，使方向盤的操作更趨近於轎車的等級。只是很可惜没有加熱功能。方向盤右側快捷鍵是ACC主動式車距調節定速巡航控制系統控制鍵，左方是多媒體系統與音響系統控制，藍牙電話控制。方向盤後還有換檔撥片。這些快捷鍵按下去的回饋感明確扎實。
▲在駕駛儀表板部份，只有CR-V Prestige配備10.2英吋儀表板，並提供二種資訊顯示風格，不管何種風格儀表板兩側都可顯示許多資訊與功能設定。
▲儀表台最左側有油箱蓋開啓鍵與防滑循跡系統啓閉鍵。
▲Engine Start/Stop引擎啓閉開關鍵位在儀表板右方，並以紅色文字呈現，非常顯眼，也為車室增添了熱血感。
▲中控台上配備9吋觸控式螢幕音響主機（S、Prestige），除可顯示相當多項功能外，也支援Apple CarPlay，Android Auto的連結，以及進行音訊、空調、原廠導航、倒車顯影、駕駛輔助系婌、胎壓、免持鑰匙系統、車門以及電動尾門等許多功能的設定。
▲在CR-V Prestige身上還配備了12具提聲器 (含重低音)的Bose Centerpoint高級音響系統。這個系統會被最適化配置車室內，讓所有座位都能感受到自然寛廣且逼真的環繞音場。此外，還會跟據車速優化調整每個頻率的音量，提供不易受到行駛狀態變化影響的舒適耹聽體驗。
▲S和Prestige標配i-Dual Zone智慧型雙區恆溫空調系統。此外，固定30mm高度的網狀金屬面板內的出風口利用新出口結構和網狀面板，達到5代CR-V傳統出風口所無法做到的低風量且範圍廣的送風方式，為乘客提供更舒適的乘車環境。
▲中央鞍部最前端有二個USB插孔，一個Type-A，一個Type-C以及一個iQ智慧手機無線充電板。但寛度可以放兩支手機。
▲CR-V採用CVT無段自排變速箱，它的排檔桿以皮革包覆與鍍鉻飾板組成，觸感不錯，排檔時的感覺也很扎實。排檔桿左方是Eco模式，斜坡緩降控制系統，怠速熄火控制系統，電子手煞車以及Brake Hold的控制開關鍵；而後方則是兩個前座置杯架。
▲前座中央扶手以皮革包覆，觸感柔軟舒適，內部空間相當大，可放下面紙盒，蓋子內側還有一個拖盤可取下安裝在扶手內成為雙層空間。
▲前座的車頂上除了有車室閱讀燈之外，還有天窗開關鍵以及結合可觀察後座情況的凸鏡的眼鏡盒。
▲CR-V Prestige標配有防夾與電動遮陽簾的全景式電動天窗，為車室帶來明亮的視覺。
▲前座手套箱開口大，內部空間也不小，可放置不少物品。
▲S與Prestige車型標配8向電動調整，4向腰靠與二組記憶的駕駛座椅。副駕座椅也是電動調整，不過是4向調整。為了提升乘員座姿的穩定性，座椅背內部採用懸浮式支撐墊以適合人體的圓形表面牢固地支撐從骨盆到腰部的區域。座墊內也使用懸浮式支撐墊，透過表面支撐座墊背面，以包覆骨盆。
▲六代CR-V的後座空間相當寛敞，173公分身高為例，膝部與前座椅背有兩個半拳頭左右的距離；頭部大約有一個拳頭又半根手指左右的空間。此外，後座椅還可前後滑移，椅背也有16段的傾斜調整，最斜可達32度。
▲後座配有空調出風口，可為後座乘客提供更舒適的乘坐環境。下方還有兩個Type-C的USB插孔，能為後座乘客提供手機充電。但如果能再加上個12V電源插座就更棒了。
▲行李廂空間目前原廠還没給數據，但國外不同版本車型的標準空間是586公升。其實光用用看的就覺得六代CR-V的行李廂空間很大，後座椅背也有6/4分離功能，可全部傾倒來增加空間。
▲行李廂兩側有照明燈，掛鉤和一個12V電源插孔.
▲掀開底板，下方還有很大的置物格可放置物品。
▲試駕車為客貨車認證，因此後行李廂內有黑色鐵架。
▲在主/被動安全配備方面，六代CR-V標配有Honda Sensing智慧安全主動防護系統，它包含了具備LSF低速自動跟車功能的ACC主動式車距調節定速巡航系統、具備FCW前方碰撞警示的CMBS碰撞緩解煞車系統、RDM道路偏移抑制系統、LDW車道偏移警示系統、LKAS車道維持輔助系統、AHB遠光燈自動切換系統以及LCDN前車駛離提醒系統。在其它主被動安全部份有MVCS環景影像輔助系統、PSS停車偵測雷達、高畫素倒車攝影機 (附視角切換)、AHA敏捷操控輔助系統、Motion Adaptive方向盤動態修正功能、EBD電子煞車力道分配系統、10具SRS輔助氣囊、ISOFIX/i-Size兒童安全座椅固固定裝置、防火牆與引擎支架強化、ACE鋼骨車身結構及後車門兒童保護鎖等許多配備，能為車內所有乘員提供最高安全規格的防護。
耐心看完Honda全新第六代CR-V Prestige的內外設計介紹後，相信大家都對新世代CR-V的外觀、內裝、配備、安全及空間部份都有了更進一步的認識。下一篇我們將介紹CR-V在動力和操控上的表現，到底Honda的這部新中型休旅車在動力和操控表現上如何呢？敬請期待。
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