雖說名氣不大，可能很多讀者也沒見過這輛來自克羅埃西亞的「Rimac 純電怪獸」。容小編提醒，這間品牌第一輛電動跑車可是有著能夠秒殺「Lamborghini Aventador」與「Audi R8」的地獄實力，更別說今天要介紹的第二款車型「 C_Two electric hypercar」！而其對手完全藐視內燃機，並劍指電動車始祖「Tesla Roadster」。
在2018日車瓦車展中，官方也正式公佈其數據。不說不知道，說了你會怕！這輛C_Two搭載4具高效電動馬達來提供動力，綜效馬力來到「1,914hp」，扭力峰值為「2,300Nm」(小編黑人問號)，根據原廠指出，以如此驚人的功率輸出，搭配Rimac All Wheel Torque Vectoring System（R-AWTV）四輪扭力導引系統後，這輛終極電動超跑C_Two只需「1.85秒」即可完成0-96km/h加速，極速更可達到412km/h..。重點，若你不像丟猴一般瘋狂踩油門，那麼你還能享有「650km」的超高續航力。(NEDC測試結果)
當然，並非人人都是拓海，要想駕馭1,888hp/2,300Nm的超變態功率輸出並非那麼容易，因此，Rimac在這台「電動怪獸」身上搭載一套「Level 4 自駕系統」，這意味著這輛C_Two能夠在不經由「人類」干涉的情況下自動駕駛。
當然，若你要稱它為「電玩」那也說得過去，畢竟這輛電動車型的導航裝置還能輸入賽道地圖，並設定全力加速與煞車點，讓你能夠享受有如電動般的快感。此外，C_Two的外觀採用了傳統中置引擎跑車樣式，並在車身板件上加入許多進氣口與線條分明的折線，最後更在hood上搭載一套「主動式襟翼」，用來重新修正前方的空體力學效果。至於這輛第二款Rimac電跑跑車還有什麼特別之處？在這輛Rimac C_Two身上還採用了「Carbon Fiber Monocoque 碳纖維單體座艙」與「carbon subframe 碳纖維副車架」來達到極致的馬力重量比。
除了動力、科技都有著重壓群雄的實力外，C_Two的內裝更是充滿了未來科技元素。一踏入座艙便可看到一組大型全液晶體儀表板與超大型娛樂資訊幕，並在下方配置一組電子控制面板，讓駕駛著能夠以人性化操作室內電子設備。此外，除了高質感駝色真皮材質外，更融入許多碳纖維材質，營造出既科技又兼具性能的座艙感受。
目前官方於網站上開放有興趣的買家詢問相關消息，並預計打造150輛，交車日期則定在2020年，至於價格目前還未知，不過我想應該不會便宜到哪去吧？畢竟Rimac Concept One就要價120萬美金了。
註:Level 4：駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，一般不必介入控制，此車可以按照設定之道路通則（如高速公路中，平順的車流與標準化的路標、明顯的提示線），自己執行包含轉彎、換車道與加速等工作，除了嚴苛氣候或道路模糊不清、意外，或是自動駕駛的路段已經結束等等，系統並提供駕駛人「足夠寬裕之轉換時間」，駕駛應監看車輛運作，但可包括有旁觀下的無人停車功能。（有方向盤自動車）
