無論推出了多少車款，Porsche始終沒有忘記傳統，以911系列持續不斷的向自家推出的第一部跑車Porsche 356 Speedster致敬。
Speedster軟頂敞篷車型從Porsche在 1958年停止生產經典的356跑車之後，沉寂了近30年的時間，才又在1989年的911 Speedster車型以及1992年推出的964 Speedster車型復甦。
在eBay上有一部1994年的911 Speedster跑車，從性能及機械結構看來，是被分類在採用964底盤的Carrera 2(Carrera為競賽版本，2則代表是後輪驅動)，與其它車型最大的不同是，相較起來車身較短、較傾斜的前擋風玻璃、座椅後方有著明顯的2個隆起以及不可調式賽車座椅，還有一頂在突然下雨時，讓駕駛能稍微遮風避雨的軟頂敞篷。
964型僅僅生產了936輛，其中427部被銷售至美國；這部待售的964配有當時工廠選配的Recaro賽車椅，看起來像是Clubsport版本的運動車型。
這部車的里程數為43,663 miles(約70254公里) ，儘管還沒有人看過實車，但截至文章發佈時，已經有超過20位的競標者下標，價格已達到了美金111000！
賣家的敘述為：
1994 PORSCHE 911 /964 SPEEDSTER
全世界僅有的936部之一也是美國僅有的427部之一
稀有Recaro工廠選配不可調賽車座椅及原廠空調
里程數僅43000英里
原廠操作手冊及車主手冊
最附設計感的黑色漆面
車身號碼及引擎、變速箱號碼完全符合
所有金屬鈑件包含塑膠保桿及頂篷皆為原漆，硬殼上蓋經重新整理烤漆過
這部Speedster無論外觀或內裝絕對都是另人驚豔的，完全車庫車，甚至還保佑原出場時頂篷，車頂及後檔塑膠玻璃也都保持最佳的狀態，音響系統已升級至Alpine cda-9885主機。
引擎及變速箱在道路駕駛的表現非常出色，最近才剛花費將近美金11000把車子整理得更加完美，以下為最近由Bosch認證的技師整修的部件
四萬五千英里全套煞車健檢
全車BILSTEIN減震桶及圈簧
全車PIRELLI PZERO ROSSO輪胎及四輪定位
引擎皮帶及皮帶感知器
點火系統
右外側轉向軸防塵套
油壓感知器
壓縮機風扇重新調整
ABS系統重新調整
空調系統重新調整
等…
source: carscoops