隨著這幾年性能迷對於鋼砲車款的口味越來越重，也讓各車廠莫不在此級距下足重本，而Peugeot繼在2013年法蘭克福車展中發表了308 R Concept來測試市場水溫之後，面對即將到來的2015年上海車展、則是將308 R Concept的性能概念再度昇華…
這款定名為「308 R HYbrid Concept」的最新概念作品，由其車名就可知道是搭載了Hybrid油電複合動力，藉由一具可輸出270hp最大馬力的1.6升THP 270 S&S四缸渦輪增壓汽油引擎，加上兩具分別驅動前後軸、各自具備85kW（115hp）輸出功率的電動馬達結合而成的HYbrid油電四輪驅動系統，採用六速手排變速箱進行傳動。
此外，308 R HYbrid Concept的動力輸出根據不同駕馭模式下有著不同的綜效功率：Road道路模式下為300hp/40.8kgm、Track賽道模式下為400hp/54.1kgm，而當解開全部封印後的Hot Lap模式下、則擁有500hp/74.5kgm的超猛動力輸出，不僅有著3.1kg/hp的重量馬力比及前60:後40的車重分配，更造就出0~100km/h加速只需4秒以及250km/h的極速表現（電子限速）！而得益於ZEV純電動模式的幫助、讓308 R HYbrid Concept的二氧化碳排放量也達到僅70g/km的低排碳表現。
與如此猛爆的動力系統搭配、308 R HYbrid Concept在外觀方面承襲了先前308 R Concept的塗裝概念，採用藍色的車身塗裝加上黑色的車尾，並換裝了造型更為誇張的前保桿及寬體葉子板，搭配引擎蓋新增的進氣散熱孔與腳下的19吋鋁圈（輪胎尺碼為235/35R19），其內包覆著對向四活塞煞車卡鉗及前380mm、後290mm煞車碟盤，讓308 R HYbrid Concept不僅長的帥又開的快，在操控表現方面同樣有著頂尖水準！
[Source: Peugeot]