身為Ferrari當前的旗艦GT車款,於2017年問世的812 Superfast有著無與倫比的帥勁外貌與性能表現,並在2019年追加了更添上空魅力的敞篷車型812 GTS,而來自德國的烈馬專家Novitec也自2019年開始為812車系陸續推出改裝方案後,如今更進一步發表了終極的寬體改裝新作-812 GTS N-Largo。
此次Novitec Rosso為812 GTS所準備的N-Largo車身套件,比照先前以812 Superfast為基礎的版本,車身套件均以碳纖維複合材質打造,包含了引擎蓋進氣/散熱孔、前下擾流、前後保桿與車側定風翼、車外後視鏡、側裙、引擎蓋、後下擾流/分流器等,同時藉由換裝增加前70mm、後140mm寬度的外擴葉子板,加上雙邊四出的110mm口徑排氣尾管加以點綴,搭配由Vossen代工、規格為前10J×21吋、後12.5J×22吋Type NF10 ZV中央鎖孔式樣鍛造鋁圈,以及前275/30R21、後335/25R22的Pirelli P Zero性能街胎,輔以可降低35mm高度的複合式強化短彈簧,以及可增加40mm高度的車頭抬升系統,讓812 GTS N-Largo反倒有著較先前套件更簡潔的設計,並具備更為豐腴性感的身形與姿態。
至於在動力系統方面,針對812 GTS所搭載的F140 6.5L V12自然進氣引擎在原廠狀態下,即具備了達到800hp/73.2kgm的輸出表現,而Novitec藉由換裝全段排氣系統、高流量觸媒、可變閥門系統與重新撰寫ECU的手法,進而將輸出再提升至840hp/8,750rpm的最大馬力與76.6kgm/7,300rpm的峰值扭力水準,搭配七速雙離合器變速箱與更加精進的空力效應,使這款性感上空烈馬可寫下0~100km/h加速僅需2.8秒完成、極速達到345km/h的境界。
Leave a Reply