超乎尋常的駝鹿(麋鹿)測試，測的不是車身動態穩定，是車身本人！

提到”麋鹿測試”一詞就必須要幫它正名為”駝鹿”測試，這種測試最早成為話題始於1997年的瑞典的汽車雜誌”技術世界”！他們對第一代M-Benz A-Class做了繞錐測試，結果繞到快翻車，這結果當然讓賓士車廠臉上無光，最終催生了”ESP”車身動態穩定系統成為標配。

但是為何稱作駝鹿測試？因為瑞典的馬路常會有野生駝鹿誤闖，駕駛情急反應若失控往往造成動物和人類兩敗俱傷，才會開始有這種閃避測試。但隨著汽車科技演化，配備光達或高感度鏡頭以及AEB (主動煞停系統)車款愈來愈多，這類的意外也許會減少，反而不怕車、逛大街的駝鹿和麋鹿會增加，這時候的駝鹿測試，測的是鹿角和車身的硬度了！

 

 

 

 

 

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