終於停止賣弄關子，AC Schnitzer所推出的最強《BMW F90 M5》終於準備待續！
於全歐州最大的改裝車廠「Essen Motor Show」中亮相，這款改裝車型所調整的幅度之大。從外觀造型、引擎動力、懸吊系統、排氣系統與輪圈，通通不放過。但在當中最主要的亮點就屬動力強化，針對4.4升V8雙渦輪增壓引擎加以調整，將功率輸出提升至700SP，峰值扭力為850Nm，足足比標準F90 M5高出100PS/100Nm。此外，AC Schnitzer在近期內也會針對M5 Competition進行類似的升級工程！
F90 M5有多強大我也不贅述，畢竟都推出一陣子，你若對他陌生那肯定是你的問題。但我要說的是，儘管F90 M5在強，「AC Schnitzer X BMW M5」依舊在紐伯林賽道中跑出7:29.50秒的成績！是的，就是比原廠快上「9秒」之譜！
在細節部分，車廠提供二組排氣系統給客戶，更附消音器、閥門控制控制等功能。此外，二款排氣管都有三種護套選擇，分別為Carbon Sport、Sport Black與Sport。
該車還配備KW V4懸吊系統，具備可調節壓縮、回彈以及可變高度調整功能。 AC Schnitzer表示：這套系統將「顯著提高駕駛動態和彎中處理能力」。此外，還有一款AC Schnitzer彈簧套件可以將M5的前軸降低20-25 mm，後軸降低10-15 mm，強化整體車輛穩定性！至於輪圈部分，AC提供數款輪圈設定，包括雙色21吋AC3輕量化鍛造輪圈，並配置275/30 R21前、285/30 R21後的賽道設定。
接著轉往空體力學部件，AC Schnitzer選擇碳纖維前擾流元件、側裙、後車頂擾流板、行李箱擾流板與碳纖維後擴散器。 另外，客戶還可以選擇兩種不同版本的前分流器與碳纖維後翼。
