在全球車壇中、堪稱越野賽盛事的Pikes Peak International Hillclimb派克斯峰登山賽可說有其重要地位，其中來自日本的” Monster Tajima”田嶋伸博更是最具指標性的人物，不僅創下自1988年至今曾10度奪冠、且在2006年至2011年更寫下六連霸偉業，不過在去年的賽事改以Monster Sport E-RUNNER Pikes Peak Special電動賽車參戰卻出師未捷，而今年的賽事則將回到Unlitmited無限制組別捲土重來！
不過，田嶋伸博今年回到Unlitmited無限制組別所選擇的戰駒，卻不是眾人過去熟悉的Suzuki賽車，而是改以Toyota 86為基礎打造的Super 86賽車，在外觀方面理所當然的換裝造型誇張的全車寬體化空力套件及巨大的GT尾翼，加上鋼骨車架與碳纖維/功夫龍等複合材質打造的車體，為的就是追求極致的輕量化與高強度目標。
至於在動力方面，Super 86賽車搭載3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，預估可輸出約670hp的最大馬力與80.9kgm的峰值扭力，搭配上六速序列式變速箱，雖說較過往動輒上千匹馬力有所不及，但驅策起僅1080公斤的輕量化車體，其強悍程度仍可想而知。
[Source: Monster Sport]