近年來主打節能與電動車款的Mitsubishi、最近幾款推出的概念作品都搭配上了Plug-in Hybrid插電式油電複合動力，而2013年東京車展中亮相的Concept XR-PHEV、直至今年日內瓦車展中登場的Concept XR-PHEV-II，一般預料也將成為Mitsubishi次世代跨界車型的開發基礎…
而隨著2015年東京車展即將揭幕、Mitsubishi此時也宣布將在本屆東京車展中發表另一款最新開發的跨界概念作品－eX Concept，在車頭方面正如同先前各款概念車般有著Mitsubishi最新的家族特徵，細長的LED小燈以及安置於前保桿兩側的LED頭燈、則有些類似Nissan Juke的設計，車尾部分的造型則有點Range Rover Evoque的味道、同時黑色塗裝C柱營造出懸浮車頂的風格，搭配黑色塗裝的水箱罩/氣壩、延伸至車頂的前檔與行李架、深刻的車身腰線、大尺碼胎圈組等，展現出相當動感的樣貌。
開啟無窗框對開式車門、映入眼簾的黑白雙色鋪陳、相當簡潔的車室空間，數位化儀錶配置加上中控台的液晶螢幕，輔以圖像化空調系統、中央鞍座的按鍵式排檔及駕馭模式操作介面，則是增添了不少科技感受，並配置了次世代的主動安全科技，包含車道偏移預防系統、防追撞前方車輛/行人偵測系統、車側/車尾盲點偵測系統、主動式定速巡航系統、半自動駕駛系統、自動停車輔助系統等，打造出更安全且便利的行車環境。
至於在動力配置方面，eX Concept與先前概念車款不同的是改為搭載純電力驅動的配置，於前後軸分別安置70kW功率的電動馬達、輔以45kWh鋰離子電池模組，搭配上Mitsubishi引以為傲的S-AWC主動全輪控制（Super All Wheel Control）AYC主動轉向角度控制（Active Yaw Control）以及AWD四輪驅動系統等，並有著因應各種路況的駕馭模式選擇，除了有著優異的On-Road/Off-Road性能外、並具備達到400公里的續航里程，堪稱Mitsubishi展望未來跨界車款的科技結晶之作。
[Source: Mitsubishi]