Mazda（馬自達）CX-60於一年多前發表，是Mazda後輪驅動時代的首款車型。 這款家庭用SUV是以新架構平台打造，並搭配新引擎（包括直列六缸柴油引擎），不過它不在台灣銷售。雖說台灣没賣，但並不代表以後没可能賣，因此，我們就可以先來瞭解一下它在嚴格的麋鹿測試中的表現如何。
km77.com最近為CX-60做了麋鹿測試，他們測試的版本是直列六缸柴油車型。在歐洲，這具排氣量3.3升的引擎最大馬力為254 hp。六缸柴油引擎搭配八速自排變速箱和四輪驅動系統。透過這樣的設置，Mazda希望CX-60能夠在中型休旅車領域與三家德國高級品牌競爭。更準確地說，就是BMW（寶馬）X3、Audi（奧迪）Q5、M-Benz（賓士）GLC。
影片中這輛CX-60配備20英寸輪圏和235/50的Toyo（東洋）Proxes Sport輪胎。 事實上，在歐洲的西班牙等某些市場，只有入門級車型才配備18英寸輪圏。最後，我們想提醒大家，CX-60在歐洲也有銷售搭載PHEV插電式混合動力系統和3.0升渦輪引擎的車型。
現在回到CX-60的麋鹿測試。km77.com團隊的測試車手開著CX-60以47.8 mph（77 km/h）的速度成功完成麋鹿測試，沒有撞到任何錐筒，對於如此大型和重型的休旅車輛來說，這是一個相當令人印象深刻的成績。然而，測試車手指出，CX-60並不十分敏捷，但考慮到它不是運動休旅，還有尺寸和高重心，這並不令人意外。儘管如此，47.8 mph（77 km/h）的成績依然擊敗了同級市場中的大多數其他休旅車對手。CX-60真是不簡單，真的是人馬一體。
[Source: km77.com]