Gemera是一台瘋狂的機器。它由2.0升三缸雙渦輪增壓引擎提供動力，驅動前輪的馬力為590 hp（599 ps）。但這還不是全部。它還配備了三台電動馬達，一台位於曲軸上，另外兩台則與後輪連結。它們三者和內燃機一起工作，總共可輸出1,700 hp（1,724 ps）的最大綜効馬力和357.1 kgm的驚人扭力。但更驚人的是它的最大扭力可以高達1122.4 kgm！！！
此外，Koenigsegg的首款四人座Hypercar配備了四輪驅動、四輪轉向和扭力分配控制系統。這些數字和這些系統可以讓Gemera在1.9秒從0加速到100 km/h，並使其最高極速達到400 km/h。這樣的動力與性能已經強到幾乎没有對手了，但Koenigsegg依然認為這還不夠。 這就是他們想到將Jesko的心臟移植到Gemera上的想法。
在瑞典Angelholm擴建工廠的落成典禮上，公司創辦人Christian von Koenigsegg 宣布：Gemera將採用同樣用在Agera的5.0升V8引擎。如果客戶願意支付40萬美元購買選配的動力系統，那就是這樣。對於那些想要配置V8動力Gemera的人來說，這就是頂級引擎的價格。
那麼顧客花這筆錢能得到什麼？？？ Jesko的V8引擎是一具瘋狂的動力系統。 結合到Gemera的混合動力系統中，當使用E85燃料時，它將提供2,269 hp（2,300 ps）的馬力輸出，以及280.6 kgm的最大扭力。V8引擎使用E85生物燃料時可產生 1,603 hp（1,625 ps）的馬力和153 kgm的扭力。
引擎的移植也讓Gemera有了新的變速箱，才能夠處理如此大的馬力和扭力。Gemera將獲得Jesko的九速變速箱。而液冷16.6 kWh電池組使Gemera在需要再次充電之前能夠行駛長達31 英里（50 公里）。
Gemera於2020年3月3日發表，當時它配備攝影鏡頭來取代傳統後視鏡。但是，考慮到它們尚未在世界各地（包括美國）合法化，Koenigsegg將不得不使用傳統的後視鏡。瑞典的工廠擴建後將僅生產300輛。客戶還可以勾選“Ghost Package”，這會增加一些空氣力學的調整。交車時間預計在2025年開始。