LEXUS自從今年在台灣發表全新的NX車系之後，一直都有著相當好的銷售成績，它的時尚前衛造型以及優異操控能力，都是十足吸引人的所在。
而乘著這股熱潮延燒所推出，擁有單渦輪雙渦流以及D-4S缸內燃油多重噴設計引擎技術的NX 200t，更是渦輪車款新世代的代表作之一。
從外觀開始看起，承襲著LF-NX Concept，NX 200t有著相當流線動感的車身流線，不但具有前衛造型、所呈現出來的樣貌也不至於太過誇張難以令人接受。
車頭處我們可以看到，目前車友們應該都已經相當熟悉的紡錘型水箱護罩，這款家族共通的車頭設計，辨識度相信是無需多做描述了。而燈具小編認為是NX 200t一個相當大的亮點，燈具內部三個矩形設計，相當獨特且好看；燈具下方獨立出來的迴力鏢造型日行燈更是一大注目焦點。
動感延續到車側，在車側除了我們能見到黑色18吋鋁圈外、搶眼的肌肉線條要人不注意到也難。相信對於車輛的定位而言，它的外型是予以相襯的。當然了，窗框上的鍍鉻材質也是再一次的提升了車輛的質感。
車尾的部分，車頂的鯊魚鰭、小空力套件尾翼、延伸向下到燈具以及左右雙出排氣管，完全營造運動質感。就算其餘的造型設計先不提，單單就燈具而言，它就已經相當能夠吸引人群的目光。
其餘外觀部分還有著全景式天窗，多處鍍鉻處理、F字樣銘板、運動化雙色車體配色，這些都是吸引目光的焦點，而它也確實動感與質感兼具。
(小編覺得後照鏡鍍鉻部分與黑色背蓋真是相互輝映)
(後尾燈實在是非常新穎的造型設計)
內裝的部分，首先就駕駛座四周講起。方向盤上方的功能列不但齊全、且實際方便好用，其上具有接聽電話、調整多功能資訊系統…功能。方向盤後方也具有時下必備的定速系統以及換檔撥片。
儀錶板上的資訊顯示是彩色液晶螢幕，除了質感不錯以外，相關的資訊內容量也是相當齊全，舉凡渦輪壓力、節能效能表現、行車資訊…等，一應俱全。
中控區域個人覺得最大的特色在於圓形時鐘，沒錯，在科技產品環繞之下，中央的那顆圓型指針時鐘，反而更顯得有特色。
鞍部上具有一塊觸控面板，NX 200t的多功能資訊系統就是藉由那塊觸控面板做控制的，個人由於習慣按鍵式操控、所以多花了一些時間去習慣它。但相信只要操作上手，這設計無疑是提升車輛質感的一大益處。
(許多車迷重視的部分–渦輪錶)
(方向盤上也不忘加上銘板，顯示車款的地位)
(中央的傳統指針時鐘，反而顯得特色)
(時下需求的USB插孔當然也具備了)
(原來在鞍部扶手前方這塊蓋子翻開後就是化妝鏡，真是友善的設計)
(多功能資訊系統的觸控板)
(副駕駛座手套箱附鎖)
座艙空間十分寬敞的NX 200t，個人覺得有著水準以上的表現。
(有帶小朋友需求的家庭必備之物)
(對力氣小的人幫助十足，電動尾門)
(縫線、皮革，質感顯著)
(輪圈造型也是小編相當喜歡的一環)
看完了外觀內裝篇，別忘記接下去看動力操控篇喔！