身為俄羅斯最大的本土汽車品牌，Lada在2012年時基於母集團AvtoVAZ與Renault的合作關係、並以旗下主力車款Kalina的底盤平台為基礎，發表了最新的中小型房車Granta，並以此車進軍WTCC賽事（World Touring Car Championship）…
事實上、早在2008年時，Lada便以110車型參加了WTCC賽事，之後2009年又加入了Priora參賽，不過自2010年賽季中斷、直到2012年起才改由Granta接替，這款依循FIA制定的S2000規格，搭載1.6升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，近日也發表了最新款的2014年度賽車Granta TC1，估計可輸出達380hp的最大馬力、搭配六速序列式變速箱，並隨著規則變更而換上更寬的空力套件與新款尾翼、同時車高也降低了2公分，搭配18吋鋁圈，車重則為賽事所規定的前驅車款最低車重1150公斤。
至於在車手方面，Lada Sport車隊於本賽季將以三輛賽車參賽，包括最新挖角過來的2012年冠軍、英國籍的Rob Huff，搭配第三年駕駛Granta賽車參賽的英國車手James Thompson以及俄國年輕車手Mikhail Kozlovskiy，期望能夠帶領Lada寫下佳績。
[Source: Lada]