位處溫帶的日本，是個冬天會下雪的國家，大部份車主應該都有雪季來時的行車基本常識，例如機油選擇、輪胎更換或是雪鏈的安裝等等。但是”明白人”知道的簡單事也用指望眾生都瞭解，就像Honda Accord 是前驅車，車主卻把輪胎雪襪裝在後輪，在箱根的一個坡道上屌掐：
愛車アコード(前輪駆動車)に
現在、夏タイヤ使用だった為急遽、
布チェーン２輪分購入したが
前輪駆動を知らずリアタイヤ
に着用しストックしてJAFを…一生消える事の無い顔出し！
取材記者もツッコミ無し…#全国放送#ノーモザイク#報道ステーション#ホンダオーナー#アコードオーナー pic.twitter.com/cNHThKBBE2
— 環七の黒い狼 (@yl62bzdvU1W5RVP) February 5, 2024
晚上7點鐘，記者訪問了這個Accord 車主，首先問他
Q：啥情況？ A：我被困住了！
Q：啥時來的？ A：5點就在這𥚃了！打給道路救援，等了兩小時沒來
Q：輪胎沒釘？ A：我夏季輪胎，但有穿上輪胎雪襪，只是沒作用
然後記者也沒多說什麼⋯⋯這新聞是還是全日本放送。
ちょっとまってくれ、俺の認識が間違ってるのか？……ホンダ車は今でも基本、FFだよな…？😳こいつ、なんで後輪にチェーン付けとんねん⁉︎ そんで箱根でスタックして立ち往生ってwwwアホか！？😵#立ち往生 #大雪 #スタック #チェーン pic.twitter.com/tja4txKU57
— FIAT124スパイダーマン (@FIAT124SPIDER6M) February 5, 2024
Hyundai和Kia透過整合「雪鏈」創造了新的輪圏和輪胎概念 [影片]
Source：X/@FIAT124SPIDER6M；@yl62bzdvU1W5RVP
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