Jaguar （捷豹）自2010年發表了慶祝建廠75週年的C-X75概念車，其搭載燃氣渦輪整合電動馬達的創新動力思維，以及Jaguar所打造第一具單體式（Monocoque）碳纖維底盤的工程科技，立即引發全球車壇注目；2013年，在原廠工程師以及Jaguar技術研發伙伴F1車隊Williams Advanced Engineering的努力下，現推出了C-X75 Hybrid超跑原型車，不僅展現Jaguar優異的開發能力，更將明日的可能提前實現，Jaguar除了再度寫下高性能動力與低污染排放的新高標準，並以極致的動力性能，向世界展現Jaguar淬鍊超過75年的賽道經驗以及創新靈魂！
源自F1科技的1.6升雙增壓引擎再加雙電動馬達
迸發850bhp綜效馬力兼顧低於89g/km 的CO2排放量
Jaguar C-X75 Hybrid搭載獨步全球的hybrid混合動力科技，加上先進的輕量化碳纖維材質的運用以及前衛的外形設計，創造了其超越當今車壇的卓越動力表現。Jaguar與Williams Advanced Engineering合作開發一具源自F1科技的1.6升渦輪機械雙增壓引擎，可在10,000rpm爆發驚人的502bhp最大馬力，寫下全球當今最高313 bhp / L的動力效能表現；並整合兩具扭力和動力輸出效能均十分優異的電動馬達，可輸出390bhp的最大馬力。油電系統據此可綜效輸出超過850bhp的最大馬力，以及1,000Nm的最大扭力，搭配換檔時間不到200毫秒的7速自手排變速箱、四輪驅動系統和單體式（Monocoque）碳纖維底盤，Jaguar C-X75 Hybrid不但可在6秒內完成0~100mph（約160km/h）的加速，更可輕易地創造出高達220mph（約352km/h）的極速。流線洗練的外形整合了工程師精密計算的空力套件，能在200mph（約322km/h）的高速下，提供Jaguar C-X75 Hybrid達200kg的下壓力，有效並主動提升高速行駛的穩定性。
Jaguar C-X75 Hybrid所搭載的兩具電動馬達不但動力強大，更是目前連續附載額定功率最高的Plug-in PHEV（Parallel hybrid electric vehicle 並聯混合動力車）系統，其電池模組在滿電狀況下輸出達300kw的電流，以推動兩具電動馬達，並能讓Jaguar C-X75 Hybrid以純電力的模式行駛達60km的距離，平均CO2排放量更僅89g/km。
Jaguar C-X75 Hybrid原型車的問世代表車壇創新科技的新頁，Jaguar與其合作夥伴Williams Advanced Engineering以極致的科技結晶和思維，勾勒出人類對移動夢想致高願景，Jaguar不但將以此成就繼續研發更高效能的先進動力科技，C-X75 Hybrid原型車所展現的無論在輕量化科技以及車體設計等，均為Jaguar立下極為重要的里程碑。而C-X75 Hybrid原型車的先進技術更將應用在Jaguar Land Rover未來車款上。
[Source：九和汽車]