在車迷的印象中、採用Open Wheel開放式輪艙的賽車哩，最具代表性的自然便是F1賽事了，不過在北美賽壇除了NASCAR賽事外、IndyCar系列賽也是有著相當的人氣，而近日Honda便發表了2015年賽季IndyCar參賽車輛的全新空力套件設計～
在現行的IndyCar系列賽事中、所有參賽車輛自2012年賽季起均使用由Dallara提供的DW12車架底盤，而動力單元及空力套件則由兩大陣營－Chevrolet及Honda在規範內自行開發，而近日Honda所發表的2015年賽季IndyCar參賽車輛全新空力套件、則是讓大家眼睛為之一亮，這套由HPD主導開發的空力套件、具備著相當繁瑣且多層次的翼片設計，簡直比F1賽車的空力套件更為吸睛！
另一方面，目前IndyCar賽車的動力單元也如同F1賽車般進行了凍結開發，採用2.2升V6雙渦輪增壓引擎設定、輔以可額外提供近百匹馬力的KERS能量回收系統，在最高轉速限制於12000rpm、並採用E85乙醇燃料的情況下，各隊依照賽道類型的不同、可調校650~750hp之間的最大馬力輸出，搭配六速序列式變速箱，其賽事刺激程度也可說相當有看頭！
[Source: IndyCar Series]
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