約十年前，＂Hybrid油電混合＂這個詞僅與節能環保有關，跟速度激情一點關係也沒有，所以性能車迷們對它一直都保持遠觀欣賞的角度，對它沒什麼興趣。
但近年來的狀況不一樣了，現在油電混合有兩種，第一種是剛剛提到的環保類型，另一種是遙不可及的無敵超跑類型，現今的”Holy Trinity＂中包含的Ferrari（法拉利）LaFerrari，McLaren（麥拉倫）P1，Posrche（保時捷）918 Spyder都是凡人無法碰觸的神類車種，跟＂無聊＂一點關係也沒有囉。
其實你不必是億萬富翁才能獲得刺激的混合動力跑車，因為目前有兩個Hybrid跑車價格較低一點，你只要可以掏出大概1300萬左右你就可以買到極為類似的油電混合跑車（在美國只需15萬美元），例如BMW（寶馬）i8和Honda（本田）NSX。
BMW i8是兩者中較老的，過去三年裡在市場上表現也挺亮眼的，但如今它仍然看起來像是一台概念車，側身誇張的空力設計以最大限度地提高氣流，再加上令人印象深刻的蝶翼式上掀車門。Honda這幾年一直在研究建立二代NSX，如今也出了一台油電混合跑車來背負這個使命。
這兩台車都採用中置渦輪汽油引擎搭配電動馬逹的Hybird油電混合動力系統，兩台都是四輪驅動。但是NSX的氣缸數量多了一倍，馬力也高達573匹，比i8的362匹高出不少。
因為以上的這些原因，很自然的使這兩台車在賽道上的比較變得非常有趣，因此今天InCar跟大家分享Alex Goy的評比影片，來看看鹿死誰手。
很多人非常擔心現今的法規與環境問題遲早會讓超跑從地表消失，但是看看影片中的這兩台車，想想它們只是油電混合跑車的第一代，以後的發展可以說是前途無量。
[Source：Carscoops]