Honda（本田）改變了超級摩拖車CBR1000RR-R Fireblade和CBR1000RR-R Fireblade SP的規格，並將於3月1日上市發售。CBR1000RR-R Fireblade是CBR系列的高階車型，擁有高輸出和易於操作的輸出特性動力單元，以及擁有出色操控性的車身。採用先進的電子控制技術，提供更運動化的騎乘。頂級車型CBR1000RR-R Fireblade SP配備了Ohlins製造的電控懸吊和Brembo製造的前煞車卡鉗，並擁有專用懸吊。它還標配了快速換檔器，可實現更快的換檔。
這次的規格調整旨在進化“TOTAL CONTROL for the Track（賽道全面控制）” 的概念，以提高在賽道上的駕駛性能和操控性。在動力單元方面，Honda改變了凸輪軸的氣門正時和揚程，同時改變了活塞頂形狀以提高壓縮比，藉以提升中速範圍的加速性能。它還採用了TBW雙馬達線控油門系統，利用兩個馬達來打開和關閉節汽門，在加速和減速時更容易操控。
車身方面，全新設計的車架車身，減輕了重量，優化了剛性平衡。新設計的小導流翼和整流罩利用空氣力學技術來提高過彎性能、地面接觸感的提升，並減少橫向擺動。在電子控制方面，由於採用了TBW，導致輸出特性和引擎煞車特性變化，各個騎乘模式參數都被重置。CBR1000RR-R Fireblade SP還增加了一個功能，那就是可以透過儀表板輸入騎士體重，並根據體重顯示前後懸吊的建議預載值。
在車輛的配色方面，Honda為CBR1000RR-R Fireblade提供了賽車風格的“Grand Prix Red”，而CBR1000RR-R Fireblade SP則提供“Grand Prix Red”和“Matte Pearl Morion Black”兩種顏色。至於車迷們最關心的售價方面，在日本CBR1000RR-R Fireblade為248.6萬日圓（約合新台幣52.3萬元），CBR1000RR-R Fireblade SP則為284.9萬日圓（約合新台幣59.9萬元）。