2025年款的Toyota（豐田）GR Corolla將不再僅限於手排變速箱，車迷們有了更多選擇。自GR Corolla上市兩年以來，一直都只提供六速手排變速箱的選項，但隨著2025年款車型的即將推出，Toyota加入了八速自排變速箱選項，同時還對車輛進行了多項性能升級，包括更大的扭力和改進的散熱系統。
這款新的Gazoo Racing Direct自排變速箱配備了Launch Control和換檔撥片，並採用與GR Supra和GR86不同的專屬軟體。與這兩款車型的變速箱根據車輛行為（如速度和G力）進行換檔的設計不同，GR Corolla的變速箱則是根據煞車和油門踏板的輸入來預測最佳的換檔時機。
GR Corolla擁有四種駕駛模式：Normal、Sport、Eco和Custom。Toyota專門為Sport模式調校了這款自排變速箱，使其換檔點與六速手排相似。此外，該變速箱還標配了變速箱冷卻器，以便在賽道操駕時控制溫度。
除了變速箱的改進，Toyota還對GR Corolla的G16E-GTS 1.6升三缸渦輪增壓引擎進行了調校。這具引擎的馬力依然維持在300匹，但扭力從原先的37.9 kgm提升至40.9 kgm。2025年款的GR Corolla標配了前後Torsen限滑差速器，以前僅在低配車型上作為選配。
Toyota還對懸吊系統進行了調整，前後增加了回彈彈簧，以抑制激烈操駛時內側車輪的抬起現象。同時，後懸吊的彈簧和穩定器也進行了升級，並提高了縱臂安裝點，以減少加速時的車身下沉。
此外，全新設計的前保險桿不只是為了美觀。2025年款的GR Corolla配備了改進的煞車導風口和新設計的氣簾結構，這些改進減少了輪胎周圍的氣流紊亂，提升了穩定性。這個新造型也為自排變速箱冷卻器和選配的輔助散熱器提供了安裝空間。
2025年款的GR Corolla將提供Core、Premium和Premium Plus等車型，不再提供Circuit Edition。新款Premium Plus車型標配碳纖維車頂、具備通風口的引擎蓋、抬頭顯示器等更多高級配置。車內也進行了升級，各處增加了新的飾條和按鍵。
Core和Premium車型標配18吋15輻鋁合金輪圈，而Premium Plus車型則配備18吋霧黑鋁合金輪圈。所有GR Corolla車型都標配Michelin（米其林）Pilot Sport 4輪胎、Toyota Safety Sense 3.0系統。若是在美國購買還有一年的美國國家汽車運動協會會員資格。
2025年款的GR Corolla將於今年冬季抵達全球各經銷商，Toyota表示將在今年稍晚公布價格和更多細節資訊。2024年款的GR Corolla起售價為37,635美元（約合新台幣123.4萬元）這包括1,135美元的運輸費，而最高規格的Circuit Edition售價則達46,275美元（約合新台幣151.7萬元）。
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