Volkswagen全新Transporter T7亮相 提供渦輪柴油、PHEV和BEV動力選項

經過幾個月的預告和間諜照後,Volkswagen (褔斯) 終於公開了全新第七代TransporterCaravelle廂型車的設計,這些車型將加入全電動ID. Buzz和Multivan T7的行列。VW Transporter T7在設計上是以Ford(褔特)Transit Custom為基礎,並提供了多種動力選項,包括渦輪柴油引擎、插電式混合動力(PHEV)以及全電動版本。

新一代Transporter將會有商用貨車(如廂型貨車、加長廂型貨車以及雙座艙貨車)和乘用車(如Kombi和Caravelle)兩種版本可供選擇。此外,針對需要更多後部空間的用戶,VW也提供高頂和加長軸距的選項。

如預期般,VW Transporter和Caravelle與Ford Transit和Tourneo Custom這對雙胞胎車型在車身比例和外觀上有不少相似之處。然而,VW的設計師仍試圖透過注入一些品牌特有的設計元素,讓這款車看起來有所不同。

在設計上,最大的特點是重新設計的車頭,結合了Multivan和ID. Buzz的元素。其他VW專屬的設計特徵包括車側窗戶上的平直腰線以及類似Amarok的LED尾燈,這些尾燈有車身同色的部件。內裝部分則大部分沿用了Ford的設計,包括標準的數位座艙,其由12吋數位儀表板和13吋多媒體資訊娛樂系統螢幕組成,並設有多個實用的儲物空間。

第一組照片顯示了兩款車型,一款是藍色的九人座Caravelle,配備了頂級的Style飾件;另一款是綠黃相間的Transporter貨車,採用了具冒險風格的PanAmericana飾件。PanAmericana版本的特色在於未上漆的保險桿,這與輪拱和車側護板相呼應,並配備了一套19吋的Indianapolis鋁合金輪圈。內部則有發光的不鏽鋼側踏板部件、高光澤黑色飾板以及有PanAmericana字樣的特殊座椅織布。

在規格方面,VW聲稱T7相較其前代車型T6.1擁有「更多空間、載重能力、拖曳能力及更高效率」。T6.1早在今年初因未能符合歐盟最新的網路安全規範而停產。

根據車型的不同,全新Transporter的車長介於5,050mm到5,450mm之間,軸距則有3,100mm或3,500mm兩種選擇。與前代相比,新世代車型更長更寬,最大載貨容量增加到5.8至9.0立方公尺(5.8公升至9.0公升)。根據車型的不同,最大載重能力為1.33噸(約2932磅),而最大拖曳能力可達2.8噸(約6,173磅)。

這款廂型車將提供三款渦輪柴油引擎、一款2.5升PHEV插電式混合動力車型,以及三款全電動動力選項。最弱的柴油引擎輸出馬力為108 hp(110 ps),而最強的電動車型則可產生282 hp(210 kW/286 ps)。內燃機車型為前輪驅動,但更強勁的柴油引擎車型可選配四輪驅動;相反地,電動車型則為後輪驅動,未來還會推出四輪驅動版本。

目前,VW Transporter T7已可在德國進行預訂,起售價為36,780歐元(約合新台幣130.7萬元),不含增值稅,而搭載柴油引擎的基本貨車款加上增值稅後的價格為43,768.20歐元(約合新台幣155.5萬元)。至於乘用版本Caravelle的售價尚未公佈。新一代車型將在土耳其生產,與Ford Transit/Tourneo Custom同一個工廠。

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