在約半世紀前的1966年、Ford GT40賽車堪稱以完美的姿態稱霸Le Mans利曼24小時耐久賽，不僅包辦頒獎台上的位置、並在接下來3屆賽事中都成功奪冠，可說讓先前打槍合作計畫的Ferrari顏面無光，更證明了美國佬只要認真起來、在歐洲賽場強壓地頭蛇也並非不可能，到了2002年、為了慶祝品牌創立百週年，因而發表了導入現代化技術的GT40 Concept概念作品，隨後也推出了量產版本的Ford GT，一時間在全球車壇造成不小的轟動，而稀少的數量也讓重生的Ford GT彌足珍貴…
正因為Ford GT的珍貴、讓Ford原廠更加珍惜羽毛，儘管在2011年時曾傳出將推出後繼車款的消息，但直到不久前、才再度傳出Ford GT接班車款進行開發當中的訊息，並在2015年底特律車展中、預覽新世代Ford GT的最新概念作品－GT Concept也不負眾望的盛大登場，而Ford原廠也宣示、量產版本的新世代Ford GT除了將會在2016年正式推出外，同時為了紀念稱霸Le Mans利曼24小時耐久賽這項彪炳戰績的50週年、也將會以全新的Ford GT賽車重返利曼賽場！
而在日前圓滿結束的第83屆Le Mans利曼24小時耐久賽期間，Ford也在此發表了全新的Ford GT賽車，在外觀方面延續過去GT40賽車的經典元素、不過在細部設計方面又有著現代化的工藝，寬體化的車身、更精進的空力套件、大型GT尾翼、四出側邊排氣管等，輔以源自賽車的pushrod推桿式懸吊系統與Brembo煞車系統，加上搭載著同樣源自賽場、最新款的3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓動力，預料將具備著上看700hp的最大馬力輸出，加上純正GT40賽場血統的中置引擎後輪驅動配置，造就出擁有絕對強悍競爭實力的全新利曼戰將！
當然、已確認會在2016年賽季重返耐久賽場的全新Ford GT賽車，將參加WEC世界耐久錦標賽（FIA World Endurance Championship）以及美國的United SportsCar Championship賽事，參加組別為LM GTE Pro、最快將會在2016年1月於美國佛羅里達所舉辦的Rolex 24 in Daytona賽事中亮相，兩輛賽車將由Chip Ganassi Racing with Felix Sabates車隊代表出賽。
[Source: Ford]