► 生產:
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2012財政年度累計台數(2012.4月~2013.3月) |
與去年同期相比 |
與去年同期相比走向 |
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日本產量 |
1,044,117 |
102.3% |
連續3年 |
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海外產量 |
1,834,318 |
102.9% |
2年內第一次 |
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全球產量 |
2,878,435 |
102.7% |
2年內第一次 |
1. 日本生產: 完全組裝車輛(Completely Build Up)+全散件組裝車輛(Completely Knock Down)
2. 海外生產:車輛在海外生產不包含日本全散件組裝車輛
2012財政年度重點:
●從8月份開始日本生產台數與去年同期相比有減少的趨勢,但整年度統計呈現成長走向。
● 與去年同期相比海外產量提高,海外國家包含泰國,印尼,及印度。
● 因日本及海外產量提升而全球產量與去年度相比達到有史以來最高的一年。
► 日本國內銷售:
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2012財政年度累計台數(2012.4月~2013.3月) |
與去年同期相比 |
與去年同期相比走向 |
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輕型車 |
586,462 |
113.7% |
7年內第一次 |
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標準/小型車 |
85,361 |
106.3% |
連續3年 |
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總數 |
671,823 |
112.7% |
連續2年 |
2012年度重點
● 輕型車:
在日本所有輕型車車型銷售與去年同期相比都有所成長
● 標準/小型車
標準及小型車整體銷售與去年同期相比均穩定成長,例如SWIFT車款。
► 出口:
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2012財政年度累計台數(2012.4月~2013.3月) |
與去年同期相比 |
與去年同期相比走向 |
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出口量 |
186,208 |
77.2% |
連續2年出口量減少 |
*出口車種包含完全組裝車+全散件組裝車
2012年度重點
● 即使出口至非洲地區產量與去年同期數字相比有所成長,但整體出口量是減少的
參考:2012財政年度全球銷售:
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2012財政年度累計台數(2012.4月~2013.3月) |
與去年同期相比 |
與去年同期相比走向 |
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日本銷售 |
671,823 |
112.7% |
連續2年 |
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海外銷售 |
1,988,541 |
101.2% |
2年內第一次 |
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全球銷售 |
2,660,364 |
103.9% |
2年內第一次 |
2012年度重點
● 日本及海外計畫提高全球銷售台數
[Source：金鈴汽車]