您在這裡

Ferrari再次榮登「車界賺錢王」,平均每輛車的利潤達240萬台幣...|InCar癮車報

對於一輛車的利潤來說,比起國產平價車款,雙B以上,甚至超跑肯定才是最大的贏家,你說是吧?雖然也不是每間都大賺,甚至還有部分車廠停留在虧損點,不過今天我們就來探討,究竟這些車商的利潤是如何...。一名來自德國的經濟學家Ferdinand Dudenhöffe深入研究高級汽車品牌的利潤,以下是他的研究報告。

 

「No.1 Ferrari」

比起一般的高級品牌,身為超跑領域龍頭的Ferrari可說是最會賺錢的品牌。根據報導指出,在今年上半年度中,Ferrari每賣一輛車的利潤為「$80,100美元」,不過你要想,除了本身車價高以外,多樣化的額外選配也是車商的利潤之一。

「No.2 Porsche」

比起Ferrari來說,Porsche顯得較為客氣。同樣在今年上半年度中,Porsche平均每賣一輛車的利潤為「$19,750美元」,不過相對於Ferrari,Porsche的產品線充足,從SUV到Sedan;從柴油、汽油到純電,以量制勝才是Porsche最大的籌碼。

至於1A2B呢?平均算下來,這三間品牌平均一輛車的利潤為「$3,500美元」。至於Maserati每台的利潤則不超過$5,800美元,而Volvo整體的獲利也相較於上述車款明顯來得低。

至於利潤「倒數低」的呢?就屬JaguarLand Rover了,根據報導指出,這二間品牌平均售出一輛車僅獲利$929美元...。

再來就是最低靡的TeslaBentley了,根據報導指出,Tesla在2018 上半年度中,平均每賣一輛車就賠「$12,800美元」;Bentley的平均單車虧損為「$19,750美元」。最後只能說,要是沒有大財團支持,賠錢的生意誰敢做...。

+1 - 跟癮車報一同聊車

←立即按讚!加入InCar癮車報臉書 

INCAR 最新影音