就Ferrari的歷史而言，總是不會缺少性能代表作的賽車車型。回顧多年以前，Ferrari初次推出GT規格的中置引擎賽道車款就是由Montezemolo駕駛的348，儘管當時表現出色，卻還是飲恨輸給了Fiat-Abarth Strada的130TC。
從那之後，這間義大利汽車製造商陸陸續續的推出出許多競賽用車型，從過去的348、F355、F360、F430，都有推出相關作品，較近期的458也不例外；根據Top Gear的報導，Ferrari已經確定488賽道取向極致性能化的GT3車型即將在未來的18個月內登場。
按照常理，Ferrari如果遵循著開發步驟，會先在GT3之前先推出488 Challenge；Challenge約略是12個月內會推出、而GT3應該會在2017年初緊接而來。此外，由於Challenge與GT3兩個車型是共同開發的，所以儘管定位在Ferrari Challenge系列車款，Challenge也不會與GT3賽車相差太多。
但這裡有一件有趣的事：FIA GT3規範中允許各式引擎參加系列賽、也不指定引擎排氣量或者配置，但車輛性能將會受到固定規範的馬力數據、重量、引擎管理系統以及空氣動力的限制，這是為了平衡各家車廠，防止有人藉由過於突出的性能主導整個系列賽。
也就是說，要參與GT3規格賽事的車輛必須具有相同的輸出/重量比，他們限制車輛要在1200到1300公斤之間、並且擁有500至600匹的馬力表現。這代表著我們沒辦法看到488挾帶著661匹驚人馬力前往賽道馳騁，甚至可能連渦輪增壓都有問題。為了應付這個狀況，Ferrari有可能為車輛換上4.5升自然進氣V8引擎；至於最後的結果如何，就看Ferrari的主管與工程師們如何運用巧思處理囉。
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