66台Ferrari（法拉利）經過了南臺灣的遼闊平原、美麗海岸、激情賽道，一路往北行經壯闊的山路與寬廣的高速道路，『Ferrari 5th Rally Taiwan 2013‧法拉利臺灣第五屆拉力賽2013』為期四天三夜的活動在台中順利落幕。
從1920年Enzo Ferrari參加第11屆 Targa Florio 拉力賽事，Ferrari和拉力賽則緊密的相連著。為將此和Ferrari不可分的血統發揚光大，臺灣蒙地拿從2009年11月14日舉辦了第一屆拉力賽，接著第二、三、四屆和規模皆更為盛大的第五屆。臺灣蒙地拿Ferrari拉力賽的宗旨是希望每位車主能駕駛自己鍾愛的Ferrari，在我們精心規劃的道路上，一同體驗沿途的壯闊美景、湖光山色並與其他車主互動交流、共同推廣安全駕駛和共享優雅生活。一次又一次的活動廣大迴響後，奠定了Ferrari和世界上歷史最悠久的拉力賽事不可抹滅的關係和臺灣拉力賽更為明確的基石。
今年『Ferrari 5th Rally Taiwan 2013‧法拉利臺灣第五屆拉力賽2013』為期四天三夜，同時會慶祝Ferrari於2013年剛好是66年的歷史，開放了66個名額，並且在一周內便抱名額滿，空前的盛況可見本活動已成為全臺灣Ferrari車主最期待的車主活動。10月24日下午全部參賽車主即下榻高雄國賓大飯店，並於當晚的歡迎晚宴中正式展開了此次的活動（此刻正式計分開始，準時完成報者可獲得20分）。歡迎晚宴中，主持人和所有參加者分享了此次活動的重點，包含了活動宗旨、活動時間表、規則說明、路線手冊講解、計分方式等等，晚宴在輕鬆和愉悅的氣氛下結束，車手和領航員們均回到自己的房間休息，為了明天的活動充電。
隔天10月25日早上八點整，第一台車號800的458 Italia 從臺灣蒙地拿即將於11月下旬正式營運的全新高雄展示暨服務中心準時出發，後續一分鐘發車一台（經過4則跳過）。上午時段，車輛歷經了旗山、甲仙、日光小林與白雲寺等風景名勝，後經茂林、三地門、枋寮，再沿國道一號海岸線抵達靠近車城的上半天終點站– H會館。上午的路程設計主要為活動暖身為主，目的在讓過半數第一次參與拉力賽活動的車主可以熟悉拉力賽的規則，因此在路線安排上較為輕鬆，同時更能領略南臺灣壯麗、廣闊的景致。
下半天的路程則略開始加入一些山路的元素，為總長將近130公里的下午路段增添了些許的挑戰，途中經伊屯部落來到讓了讓人心曠神怡的牡丹水庫，在經由滿州至恆春，最後來到佳樂水與墾丁。一路上變化豐富的沿途景色，讓參賽的車主與領航員在緊張的拉力賽過程中，因不同風貌環境，心情上得到適度的放鬆，最後在駕駛了長達近200公里的路途中回到車城H會館，結束了第一天精彩的比賽。
晚宴在H會館享受精美的美食後由主辦單位針對隔天上午大鵬灣國際賽道的活動內容進行深入的說明，賽道部份的賽程也是首次於今年加入Ferrari拉力賽，經由工作人員詳細的解說，賽道活動考驗的是駕駛員對於操控的精準度，每個不同車款都有不一樣的目標單圈時間，在該時間內才算得分，同時過快或過慢都予以扣分，別開生面的設計不僅僅考驗者駕駛員對於自己的愛車的熟悉度，更著重於賽道的體驗勝過於競速，順暢的走完路線幾乎參賽者都可以有不錯的成績，也讓我們感受到Ferrari對於活動的用心以及強調賽道精神的品牌基因。
結束了第二天上午大鵬灣賽道刺激的體驗，下午車主們繼續回到正常道路上前往台南，沿途行經鹽埔、南華大橋、美濃、田寮、億載金城…等最後來到本屆活動另一個高潮：團體大合照的集結點，建坪兩萬餘坪享有遠東第一大廟宇之譽的台南土城正統鹿耳門聖母廟。在此極具文化意義的歷史建築前，主辦單位更準備了廟會的小吃與遊戲，讓參賽車感受古早童趣與深刻體驗臺灣的傳統文化。
在主辦單位準備的遙控直升機在空中盤繞，替大夥兒從鳥瞰的角度留下了快樂且難忘的回憶後，排排的Ferrari法拉利依序離開前往當天的下塌飯店–台南香格里拉大飯店。當天晚宴會場中並公佈截至當日的個人成績與精采的有獎徵答活動場面十分熱烈，隨著晚宴的第一位貴賓彭佳慧的出現更讓參賽者陶醉於其美妙的歌聲中，暫時忘卻了疲勞，緊接著台南市大家長賴清德市長蒞臨為車手打氣更將晚宴帶到另一個高潮。
最後一天的上午車主們依序從富有歷史的台南一中出發踏上半天接近240公里往台中的賽程，也是本屆拉力賽最後的挑戰，其中混合了近100公里中南部國道3號山路，是拉力賽中最為蜿蜒的山區路段，車手不僅必須通過嚴苛的狹窄路面考驗，領航員同時也必須面對山區變化多端的路況跟同時閱讀路線手冊的心情做足準備，非常幸運的，大家均靠著堅毅的意志力克服了；此外後段也安排了部分高速公路，讓參賽車可以略為感受愛車充沛的動力與婉如天籟的引擎聲浪。隨著車輛陸續抵達臺灣蒙地拿臺中服務中心並繳交最後一張計分卡後，整個賽事活動正式告一段落，並移師台中五星級商務飯店－日月千禧酒店並於此舉行『Ferrari 5th Rally Taiwan 2013‧法拉利臺灣第五屆拉力賽2013』的頒獎午宴，為今年精彩刺激的拉力賽畫下句點。
午宴中當然不可或缺的就是頒獎的部分，今年Ferrari特別邀請了和Ferrari有贊助關係的贊助商以及本土優良品牌共襄盛舉，包含了Puma（註一）、Hublot（註二）、Pirelli（註三） 、跟Novatec Yacht（註四）。整場活動除了所有車手、領航員和工作人員均穿著由PUMA所提供的600多件polo衫和200頂帽子之外，前三名的獎品更是在宣佈的當下讓現場參加者歡聲鼓舞。第一名獲得的是由Hublot所贊助、市價NTD 1,428,000的Hublot Big Bang Gold腕表；第二、三名分別是Ferrari法拉利的FF旅行袋(市價NTD85,000)及精品麻將組(市價NTD75,000)。
『Ferrari 5th Rally Taiwan 2013‧法拉利臺灣第五屆拉力賽2013』不但招集到66輛Ferrari，更難能可貴的是此次活動結合了從328 GTS的經典老車、到目前線上車款California、458 Italia、458 Spider、FF還有最新馬力達740HP的V12旗艦F12 Berlinetta，活動搭檔中還包含了夫妻檔、父子檔、母子檔和好友兄弟檔，更特別的是還有一對夫妻帶著兩位小女兒全家駕駛出動，著實的體現了『Ferrari 5th Rally Taiwan 2013‧法拉利臺灣第五屆拉力賽2013』希望傳達精神之一：與最愛的人分享最美好的時刻。此外主辦單位更將活動報名費用中的10%捐贈予公益單位（註五），以善盡社會公益之責任。
Ferreri臺灣拉力賽每年的成功舉辦已馳名中外，曾參加Targa Florio並榮獲第二名的臺灣參賽者Alex LIN和Brendon LIN告知臺灣蒙地拿主辦單位，遠在義大利的Targa Florio團隊都表示臺灣的拉力賽已聲振寰宇，連Targa Florio團隊的活動都採用了臺灣Ferrari 所創新的「倒扣分計算法」和「秘密抽測點」規則，這都證明了臺灣蒙地拿的努力沒有白費。
所有今年參與的車主在離席時都紛紛表示明年一定要再參加，除了希望可以拿到冠軍之外，更多的車主更是珍惜和其他車主一年一度交流的機會，及和家人、朋友共享Ferrari的寫意時光。Ferrari拉力賽整個活動計劃不僅以緬懷過去為經，更以展望未來為緯。明年，我們期待更多的車主共同參與『Ferrari 6th Rally Taiwan 2014‧法拉利臺灣第六屆拉力賽2014』，將Ferrari的品牌歷史再次發揚光大、使其不朽精神更加源遠流長。
（註一）Puma（經典“德”意時尚結合頂級“義”式精品 / Future Cat與 Scuderia Ferrari的完美結合自70、80年代起，PUMA即開始持續贊助車隊賽事活動，賽車鞋廣泛地為車手與車隊所採用。從1988年起，PUMA Motorsport部門逐漸開始贊助知名車隊，直至2004年，除了F1以外，PUMA已成為各類型車賽的正式合作夥伴。同年更在9月8日正式與Ferrari宣佈簽署長期贊助合約，並於2005年1月1日起，成為戰績最優異的F1車隊–Scuderia Ferrari Marlboro車隊的賽車裝備供應商與周邊商品的特許合作夥伴。PUMA為法拉利車迷特別設計的鞋款—Future Cat，也首度在同年3月與車迷見面。身為Ferrari的特許合作夥伴，PUMA還為車隊提供了功能性服飾、賽車鞋、隊服、隊鞋、旅行鞋，以及車隊用袋與旅行袋。更為了滿足車迷隊車隊的渴望，於2005年7月起，為廣大的車迷設計了一系列Ferrari授權的生活風格服飾、鞋款與配件，包括代表車隊的襯衫、長短袖Polo衫、帽子、T恤、配件以及與車隊正式隊服完全一致的T恤款式，讓車迷擁有F1賽車車款流線優雅的奢華設計和義大利著名的精湛皮革工藝，打造出屬於自己的頂級賽車休閒風格！
（註二）Hublot作為Ferrari“官方腕錶”及“官方計時”、法拉利挑戰賽“官方計時”、以及F1™法拉利車隊“官方腕錶”及“官方計時”，宇舶表為Ferrari法拉利量身打造的每一款限量腕表，無論從細節的設計到工藝無不彰顯兩大品牌共有的DNA——運動、性能與科技。宇舶表傳承的瑞士精湛製錶工藝與Ferrari法拉利秉承的義大利卓越工業成就異曲同工，不僅如此，宇舶表顛覆傳統的革新理念，更與Ferrari法拉利的創新精神相得益彰。對品質的無尚尊崇，對技術的精益求精和對極速運動的激情，成就了宇舶表與Ferrari之間的完美融合。Big Bang Ferrari限量腕表，是宇舶表與Ferrari全方位合作關係的結晶，更是宇舶表與Ferrari這兩大奢侈品牌在革新、技術、激情和運動四個核心價值方面高度契合的完美體現。正是這份獨一無二、將革新製錶科技與頂級賽車品質極致融合的合作夥伴關係，締造如Big Bang Ferrari限量腕表這樣的傑出之作，為腕表收藏家和鑑賞家所珍愛。
（註三） Pirelli倍耐力 自1872年成立至今，倍耐力已發展成為全球第五大輪胎製造商。截至目前，倍耐力在13個國家擁有22家工廠，橫跨四大洲，總員工人數約36,000，銷售網路遍布160多個國家。倍耐力素以出品高性能和超高性能輪胎著稱，並力爭在2015年成為全球頂級輪胎市場的領導者。公司致力於研究和開發，針對該領域的投資占到總收入的3%和頂級市場收入的7%，處於世界領先水準。由此確保了倍耐力持續創新能力和尖端技術系統，從而不斷生產出優質輪胎。倍耐力的輪胎業務分為兩大版塊：一是消費者領域，涵蓋轎車、SUV、輕型貨車、摩托車輪胎；二是工業領域，涵蓋巴士、卡車、農耕機胎。如今的倍耐力輪胎已經成為品質、熱情和超高性能的代名詞。高新技術的引進，進一步鞏固了倍耐力與世界知名汽車生產廠商的合作關係，倍耐力輪胎已經成為頂級汽車製造廠商新款產品原配輪胎的不二首選。
（註四）巨星造船-諾瓦帝遊艇 Novatec Yachts至今已成立30年，並承造超過1,500艘頂級豪華遊艇外銷全球，船型從46呎到84呎。同於Ferrari，巨星遊艇講求的是時尚，設計及性能，而精益求精的歐風美學工藝更是讓巨星一直在國際間享有無與倫比的口碑。目前在台灣，只要是50呎以上的高級豪華遊艇，有九成以上是巨星為客戶量身打造的，而巨星能成為首席玩家的首選，除了遊艇的獨特魅力，更歸功於遊艇的最高性價比。
（註五）民國四十一年楊牧師夫婦常到蔣夫人創辦的華興育幼院參觀，感念德政為照顧軍人官兵遺孤，使其下一代子女獲得生活與接受教育的保障，楊牧師夫婦因此感念到當時的山胞生活堅苦環境與風俗習慣的不同，貧病交迫孤苦無依的兒童在本鄉尚無收容孤兒的慈善機構，楊牧師夫婦更許下志願，有朝一日自己能夠有力量收養山胞失依無孤的兒童。
[Source：臺灣蒙地拿]