首代Impreza自推出後一直是Subaru（速霸陸）汽車的主力車種之一，而現行款的第四代Impreza於2011年的美國紐約國際車展上正式發表，經過三年的時間Subaru在去年九月推出小改款的四代Impreza，而國內總代理台灣意美汽車在今年五月中正式發表小改款的2015 Impreza。
台灣意美汽車引進的2015 Impreza依然只有1600c.c掀背車型，不過已從之前的1.6i車型升級為內外配備都更豐富的Impreza 1.6i-S頂級車型。至於價格，台灣意美汽車為了回饋所有消費者，將售價維持在82.9萬元不變，提供CP值更高的日本進口房車讓消費者選擇。
外觀
▲小改款後的Impreza（上圖：小改款前，下圖：小改款後）在整個外型上的變動不是很大，但很明顯，尤其是前保險桿，後視鏡和輪圏。
▲小改款的Subaru Impreza長寛高分別為長4,415mm，寛1,740mm，高1,465mm，軸距2,645mm，車重1,340kg，最低離地距離145mm，迴轉半徑5.3m。它的車身採用流線的外型設計搭配剛硬的車身線條，勾勒出躍動與活力。
▲新Impreza的頭燈造型没變，不過新增了HID自動感應式頭燈和隱藏式頭燈清洗器（上圖：小改款前，下圖：小改款後）。
▲2015 Impreza前保險桿兩側的氣霸經重新設計，加大尺寸並導入L型鍍鉻飾條，而霧燈也身兼日間行車燈。
▲車身外側的兩側電動收折後視鏡採用與車身同色的烤漆，同時也加入LED方向燈（上方小圖為小改款前，下圖是小改款後）。
▲新車在配備上新增了感應式自動雨刷。
▲小改後新Impreza切換上全新造型的16吋鋁合金輪圈，輪胎也升級為205/55 R16 Yokohama db decibel e70（上圓小改款前搭配Good Year Excellence 195/65 R15輪胎）。
內裝
▲2015 Impreza的方向盤加入快捷鍵，同時加上更多銀色飾板。左方的快捷鍵是駕駛儀表中間的資訊營幕、音響的控制鍵。左下的按鈕是中控台頂端的MFD多功能資訊彩色螢幕控制鍵。右方的按鍵是定速巡航控制系統。
▲新車的啓動方式也改為按鈕啟動系統，使用方便快速。
▲MFD多功能資訊彩色螢幕可顯示時間、油耗、溫度等許多資訊。
▲原本的音響系統換上7吋LCD多點觸控螢幕以及高質感的鋼琴烤漆飾板。
▲倒車時也有了後方顯影晝面，增加了許多行車安全性。
▲新車在中控台的空調控制區上加入銀色面板，增加車室整體質感，而且按鍵佈區也重新規劃過。
▲排檔桿加入皮套，排檔座也換成黑色鋼琴烤漆飾板。
▲現在有了免鑰匙進入系統，進入Impreza更輕鬆方便了。
▲新車的座椅也由原本的全織布材質改為皮革與織布混合的設計，符合人體工學設計的座椅讓人在長距離駕駛中仍可維持舒適，而且在彎中也比較不會滑動。
▲後座空間部份，前座以17８公分的成人駕車座姿設定，到後座，其膝部空間與前排椅背還有一個拳頭的距離，頭部則有半個拳頭左右的距離。
▲在標準五人坐設定下，Impreza擁有380公升的行李箱空間，不過其後座椅背具有60/40分離傾倒功能，後椅背可以很容易的單獨或一起傾倒，將空間增大方便載運長尺寸物品，空間的運動相當有彈性。
動力操控
小改款後的Subaru Impreza 1.6i-S其引擎室內搭載的一樣是代號FB16，排氣量1600c.c的四缸Boxer水平對臥自然進氣汽油引擎。這具1.6升自然進氣引擎的最大馬力為114ps/5600rpm，最大扭力為15.3/4000rpm，極速179km/h。
傳動變速系統部份，Impreza 1.6i-S同樣是配備Lineartronic CVT無段變速箱，引擎的動力會透過它傳送給Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統，而在引擎怠速自動熄火啟閉裝置的搭配下，原廠公布的平均油耗為14.6km/L，市區11.06km/L，高速17.99km/L。
Impreza 1.6這樣的動力輸出在加速表現上屬於平順型，起步輕快，中段加速在市區內也夠用，開起來很舒適安穩，不過大腳油門時，並不會有明顯的加速感，車輛的速度是以相當溫順的方式向上提升。Impreza的懸吊為前麥花臣支柱式附扭力平衡桿，後雙A臂附扭力平衡桿的設計，加上偏柔軟舒適又附有韌性的阻尼調校，遇不平路面能快速過慮掉回彈的衝擊力，提供了不錯的乘坐舒適性。
在山路上Impreza也有不錯的操控性，拜韌性十足的懸吊和Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動系統之賜，彎中的穩定性高，彎中靈活度也不差，車身的側傾現象也都在合理範圍，若是換上抓地力更好的輪胎，下坡時將會有更高的操駕樂趣。
Subaru Impreza 1.6i-S在主/被動安全配備上有VDC動態穩定控制系統，TCS循跡防滑控制系統，ABS防鎖死煞車系統，EBD電子式煞車力分配系統，雙前座SRS安全氣囊，雙前座側邊SRS安全氣囊，車側簾式SRS輔助氣囊，駕駛膝部SRS輔助氣囊，高剛性環狀鋼骨結構車體，四門防撞鋼樑，可潰式煞車踏板，前座被動式防護頭枕，托架式引擎潰縮副樑等等。在歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP的安全撞擊測試中，榮獲最高五顆星評等，可提供駕乘者完善的安全防護。
Impreza 1.6i-S在動力性能表現上或許比不上同級對手，但是在安全性上，Impreza有著獲得「美國IIHS最高安全首選」及「日本JNCAP五星評鑑安全測試」肯定的安全防護性，在空間表現上也贏過不少同級對手，加上現在小改款後的配備與內裝質感都更為便利優異，價格又維持不變，想為家人選一台價格合理，安全好開易上手的進口車，Impreza 1.6i-S絶對值得考慮。
