打個比方來說，Ferrari 812 Superfast存在於2008年，那麼這輛車肯定會被譽為當代最佳/最速車款。我這麼說應該相當有說服力，但可惜的是，偏偏這傢伙是2018年代的產物，更偏偏2018年的現在當處「電氣化時代」，各家電動車商大軍崛起，一輛接著一輛震撼著內燃機世界，就算配上12汽缸似乎也沒什麼好說嘴。
是的，就是再說812 Superfast，搭載一具6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力輸出也是業界少見的《800PS俱樂部》，扭力峰值達到718Nm，並配置7速雙離合器變速箱與後輪驅動。針對812 Superfast的設定來看並非絕美，畢竟這年頭大家都在搞渦輪、四驅，尤其在直線戰中更顯劣勢，更何況遇到的還是「直效扭力輸出」的Tesla Model X P100D。
根據官方數據來看，812 Superfast能夠以2.9秒內完成0-100km/h加速，極速突破340km/h。但考慮到地形與場地的不同，不見得每每都能創造出原廠的「佳績」。接著簡單帶過P100D，這輛「SUV」透過二組高效電動馬達的加持，前面262PS/後509PS，綜效值達771PS，有著幾乎與812相同的輸出與加速成績。接著，就來看看究竟十二缸超跑對上SUV的零四加速賽吧！
