今年10月底，遠在義大利的DUCATI World Premiere 2020，替期待已久的頂尖性能街車Streetfighter V4/V4S揭開序幕，其張揚的四片定風翼，重新定義了運動街車的想像。然而，另一款由Panigale V4車系衍生而來的「半V4」引擎Panigale V2車型，也同步亮相問世。以Panigale V4與Streetfighter V4的雙生型態，你可能會想問Streetfighter 「V2」的可能性。
▲Streetfighter V4車系正是從Panigale V4車系衍生過來的街車。
而DUCATI的CEO Claudio Domenicali在外媒MCN的採訪中這麼說，他們正在計畫開發生產排氣量較低的Streetfighter車型。在訪談過程聊到，擁有205hp的Streetfighter V4其強大的性能確實與部分的騎士有著隔閡，CEO表示155hp的Panigale V2在運動性能與騎乘感受上都相當令人興奮，卻又不至於如V4般的極端。將會持續的將V4車型定位於最頂尖的車款，並在其他車款上給予相等的運動感受，僅在極限的性能上有所不同，而全新的街車型態遲早會出現。
▲以Panigale V2做為基底開發Streetfighter V2，僅在極限上與Streetfighter V4有所不同，但興奮感將依舊。
Streetfighter V2則成了最有可能的型態，基於如Panigale V4與Streetfighter V4在諸多配備及規格相仿，僅在外型與騎姿上有所不同。使用Panigale V2的車架及955c.c.的V雙引擎拔除整流罩外觀，抑或是使用如Streetfighter V4的家族面貌，Streetfighter V2並不是件難事。然而排氣量較小的Streetfighter V2，在動力及配備上大致會與Panigale V2相同，可能也就無需四片定風翼，使外型更像一台普通的運動街車。
▲Streetfighter V2若誕生成真就不需要定風翼。
Panigale V4和Streetfighter V4之間相差了20% 5,000英鎊左右的價格，若同樣套用在Panigale V2與未來的Streetfighter V2上呢？價格很有可能是落在12,000英鎊，那會是相當吸引人的一輛高性能街車！請持續鎖定Moto7帶來的最新的消息。
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