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DRG 158 vs NMAX 155選擇原因分析|車款東西軍

YAMAHA引進了MAX家族的第四位成員NMAX 155,在台灣跑旅機車市場引發了不小的話題;而帶有前衛科技外觀的DRG 158,在當初首次露面時,以「龍」的概念顛覆了大家對機車外觀的印象,也引起一陣騷動,兩者在出生時的話題性不相上下。經過一週後車友們熱烈的回應,DRG以76.3%的得票率獲得壓倒性的勝利,究竟是什麼原因造就如此巨大差異的結果,跟著Moto7一起來看!

授權轉載自:Moto7

原文:DRG 158 vs NMAX 155選擇原因分析|車款東西軍


▲車款東西軍Week 19贏家為:SYM DRG 158。

第五名:懸吊規格31%(DRG 158 92% vs NMAX 155 8%)

DRG 158與NMAX 155兩車懸吊大不同,尤其在後避震的部分,DRG使用的是中置單避震而NMAX則是雙槍避震器,不僅僅是外觀上的差異,DRG的中置單槍避震還結合了SYM的零後仰懸吊科技,相較之下NMAX在引進台灣時將掛瓶雙槍避震器改為一般雙槍避震器,頓時讓懸吊規格遜色不少,也讓DRG在這部分獲得多數人的青睞。


▲DRG的中置單槍避震器,零後仰懸吊升級2.0,騎乘更穩定。
 

▲兩者相比NMAX 155的雙槍避震器略顯陽春。
 

第四名:價格優惠39%(DRG 158 96% vs NMAX 155 4%)

DRG 158的售價為105,000元,而NMAX 155公布的價格則是118,000元,兩者相差了13,000元。雖然相較之下NMAX為新車,也有VVA可變汽門等不錯的配備,但在現在講求C/P值的時代,13,000元這個價差或許還不足以讓消費者受到吸引,也讓DRG 158在價格優惠方面樂勝NMAX 155。


▲考量到外型、配備與動力等,105,000元或許是消費者較能接受的價格。
 

▲多了13,000元使價格來到了118,000元,消費者在選車時或許還會再多考慮一下。

 

第三名:燈具40%(DRG 158 92% vs NMAX 155 8%)

兩車雖然在燈具上有使用LED,但NMAX僅頭尾燈有使用LED,而DRG則是全車配備LED燈具,且加入外觀的考量,DRG在外型設計上似乎更吸引人,比起NMAX有著「家族性」的外型,DRG更具有自己的特色,使得DRG 158在燈具上不費吹灰之力贏得勝利。


▲DRG 158頭燈及定位燈設計相當特別。
 

▲NMAX 155的燈具保有其MAX家族的特色。
 

第二名:動力數據43%(DRG 158 93% vs NMAX 155 7%)

同級車相比最重要的怎能忽略馬力,DRG 158擁有15.5ps的最大馬力,而NMAX 155則為15ps,儘管有VVA可變汽門的加持仍然敗給了DRG,雖然數據上僅差距0.5ps,但對於消費者而言花了比較多的錢卻少了0.5ps或多或少會有感受上的差異,不過DRG比起NMAX多了3c.c.的排氣量,NMAX動力較弱倒也無可厚非,這也算是非戰之罪吧!


▲DRG 158擁有15.5ps的馬力是它的一大優勢。
 

▲少了3c.c.的排氣量馬力也少了0.5ps,動力表現略遜一籌。

 

第一名:外型76%(DRG 158 81% vs NMAX 155 19%)

其實同級距車款相比,除了動力與價格等大家在選購車輛時會比較在意,外型也是非常重要的一項依據。DRG 158前衛、新穎、充滿科技感的外觀,在甫上市時就讓大家眼睛為之一亮,如龍的姿態走出自己特有的風格;而NMAX 155在外型上承襲了MAX一族,如前面所說充滿「家族性」的感覺,沒有讓人留下較深刻的印象,不過外型喜好較主觀,仁者樂山,智者樂水囉!


▲DRG 158新穎的外觀設計相當成功,抓住了不少人的眼睛。
 

▲NMAX 155在外觀上延續了MAX家族的精神。
 
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