近年來高性能轎式旅行車有越來越受歡迎的趨勢；而且BMW（寶馬）在前年推出了史上第一個M3 Touring車款。因此，這讓人想到它與同樣來自德國的對手Audi（奧迪）RS4 Avant在一起進行直線加速比賽是很自然的事情。法國汽車媒體Motorsport Magazine和我們一樣想看看這兩款德國運動型轎式旅行車如何在直線加速比賽中相互較量，並在1000公尺（1公里/0.6英里）的比賽中分出勝負。
兩款轎式旅行車的動力數據在紙面上相當接近。RS4 Avant搭載的2.9升V6雙渦輪增壓引擎擁有443 hp的最大馬力和61.5 kgm的最大扭力，透過八速自排變速箱將動力傳送到四個車輪上。M3 Touring所搭載的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎有503 hp的最大馬力和66.5 kgm的最大扭力，同樣的它也是使用八速自排變速箱和四輪驅動系統。
在比賽開始時，M3 Touring憑藉額外的60匹馬力迅速取得領先。隨著比賽的進行，Audi的情況變得越來越落後；當它到達1,000公尺（1公里）終點時，已經落後M3 Touring超過兩秒，視覺上看起來相差了十幾個車身長度。
過去，Audi代表性的Quattro四驅系統可能會讓RS4 Avant在起步時佔據優勢，甚至有可能獲勝，但如今最快的M系車型也有了自己的xDrive四驅系統來將動力有效地傳遞到地面，從而徹底消除了Audi可能擁有的任何優勢。
這場直線加速賽顯示了BMW M3 Touring在性能上的明顯優勢，成為了當今高性能旅行車中的佼佼者。不過RS4 Avant在現今也依然是一部很強的Wagon。
[Source：Motorsport Magazine]
Leave a Reply