從十多年前，發表了「法國超跑 Bugatti Veyron」的那一刻起，這名俗名「威龍」的維修成本與零件細節就引起了許多車迷的興趣。過去曾看過Bugatti在輪胎更換上的天價，而今天將帶你看看另一項「荒謬」的工單費用。
「由於最近出現了2014年的EPA認證申請，我們知道更換某些Bugatti Veyron部件所涉及的一些超高成本。而不出所料，這些破天荒數字將讓你眼睛為之一亮！」
「首先來說說最昂貴的部分。如果你是Veyron車主，正巧的你油箱損毀，那麼你必須付出高達「$20,349美元」的金額來購買一組全新油箱。等等？你以為你會裝？如果你不會，恭喜你必須再付上$22,731美元，請Bugatti專業維修人員替你安裝施工，因此總金額來到了$43,080美元(120萬新台幣上下)！在國外大概可以購得一輛全新Mercedes-AMG A35了…。」
「除此之外，我們深知，Veyron身上具備四渦輪增壓系統，而單一顆的價格為$6400美元，並且你還要再額外負擔$9091美元的替換成本。 此外，更重要的是，威龍配備二組增壓空氣冷卻系統，而單是一組就要價$8996美元，並且得再額外負擔$2045美元的工資。」
「看到這裡你可能已經發現，你X的工資也太荒謬，但等等，更荒謬的還在後頭…。舉例來說，Bugatti Veyron其實與Golf GTI/Audi A3使用相同的增壓傳感器，而這組零件其實不貴，也就$18.75美元，但若你要請師傅挖進心臟來更換，那你必須付出「$1818美元」的工資。」
「再來，上述都不是最極端的。接著看看「凸輪軸位置傳感器」，雖然零件本身只需要$9美元，然而維修工資則需要$5909美元，完全是零件本身的「幾百倍」！聽到這裡你是不是傻了？沒錯，這就叫做專業，不然你當每個人都會修Bugatti是嗎？」
