隨著跨界車款風潮至今仍在全球車壇延燒，近年來逐步擴充旗下RS性能車系的Audi自然也不會錯過這股熱潮，旗下最小的性能跨界作品RS Q3/RS Q3 Sportback也於2019年底問世，而來自德國的改裝廠家B&B Automobiltechnik，近日更推出了當前最為強悍的RS Q3/RS Q3 Sportback改裝成果。
針對RS Q3/RS Q3 Sportback所搭載的EA855evo 2.5 TFSI直列五缸渦輪增壓汽油引擎，B&B Automobiltechnik推出了四階段的動力升級方案，在第一階段中藉由重新撰寫ECU的方式，即讓RS Q3/RS Q3 Sportback原先具備的400hp/49.0kgm動力輸出，提升到458hp/57.6kgm的輸出表現，接著在第二階段則是再換裝高流量進氣系統，進而讓輸出再增加到476hp/62.2kgm的程度，而在第三階段繼續換裝修改過的訂製渦輪頭段，使動力輸出更提高到508hp/66.8kgm的水準。
最後在第四階段中，B&B Automobiltechnik則是換上了加大的渦輪增壓器，輔以換裝高流量中段觸媒、強化版中央冷卻器與機油冷卻器、全段不鏽鋼排氣系統等，壓榨出達到593hp最大馬力與71.9kgm峰值扭力的境界，搭配強化後的七速S tronic雙離合器自手排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統，促使0~100km/h加速表現由4.5秒進步至3.4秒即可完成，0~200km/h衝刺也自17.1秒縮短至12.5秒完成，極速更自原先的250km/h電子限速提高到突破300km/h的水準。
此外，B&B Automobiltechnik也為RS Q3/RS Q3 Sportback準備了強化煞車系統、可降低前20~35mm、後25~40mm的可調強化短彈簧，讓操控性能同步獲得提升。
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