馬力和扭力再漲　Audi RS6 Performance、RS7 Performance登場

Audi（奧迪）已承諾從2026年起只推出電動車，但他們的傳統內燃機車型依然有著強大的生命力。為了升級RS6 Avant和RS7 Sportback，四環推出了一個性能更強大的Performance車型，配備升級版的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎。這具強大的引擎現在可向Quattro四輪驅動系統提供621 hp的最大馬力和86.7 kgm的最大扭力。

因此，與標準RS6 Avant和RS7 Sportback車型相比，Audi的工程師將引擎的輸出馬力提高了30 hp和5.1 kgm的扭力。得益於新增加的動力，RS6 Performance和RS7 Performance二人組現在可以在僅3.4秒的情況下從靜止加速衝刺至100 km/h。RS6 Performance和RS7 Performance標配RS Dynamic Package，可將最高速度提高到174 mph（280 km/h），並增加了後輪轉向、後quattro運動差速器。

除了升級的引擎外，RS6 Performance和RS7 Performance還配備了新開發的更輕、更小的自動鎖定中央差速器。它的工作是以後偏置比率傳遞引擎所輸出的強大動力，因為在正常情況下，60% 的動力輸出會被引導到後輪。根據循跡性的優劣，最多可將85%的動力轉移至後輪，或最多將70% 的動力轉移至前輪。這種新硬體提高了過彎時的操控性，並降低了轉向不足的風險。

Performance車型標配21英寸鑄造鋁合金輪圏，客戶可升級至22英寸。這個22英寸輪圏的新穎之處在於它採用高科技鍛造銑削工藝製造，與普通22英寸輪圏相比重量減輕了約5公斤（11 磅）。因此，四個輪圏就減輕了20公斤（44 磅）。與這些新輪圏相搭配的是Continental Sport Contact 7 285/30輪胎，有望在乾燥和潮濕的路面上提供更好的抓地力，同時將100 -0 km/h所需的距離縮短兩公尺（6.5 英尺）的距離。

透過陶瓷製動系統取代標準鋼製制動系統，可以再減輕34 公斤（75 磅）的重量。前輪的煞車碟盤為440 mm，後輪為370 mm，煞車卡鉗則有紅色、藍色和灰色可選；而輕量化製動器則是RS Dynamic Package Plus的一部分，它還將最高速度提高到190 mph（305 km/h）。

RS6 Performance和RS7 Performance也提供了16種外觀顏色讓客戶選擇，這些顏色當中包括有啞光或金屬飾板的全新Ascari Blue以及純啞光露水銀。為了將Performance與常規車型區分開來，Audi將一些部件塗成啞光灰，像是前擾流板、前側導流翼、外後視鏡蓋、側門檻、車頂縱梁、側窗飾板和後擴散器。另外，選配的啞光碳/光學黑使側窗飾板和車頂縱梁變暗，而鍍鉻Audi標誌也可以塗成黑色。