近日，Audi（奧迪）為旗下RS6 Avant和RS7 Sportback的4.0升V8雙渦輪增壓引擎注入更多力量，將原本的560匹馬力提升到605匹，扭力依然是71.4kgm，但超增壓功能可提供短暫的76.5kgm扭力供駕駛馭駛。
額外提升的動力使RS6 Avant Performance Version和RS7 Sportback Performance Version的0-100km/h加速時間縮短了0.2秒，只需3.7秒就可完成。而更令人感到印象深刻的是0-200km/h的表現，現在只需要12.1秒，比標準版的RS6和RS7快了1.4秒。
RS6 Avant和RS7 Sportback Performance Version有一個Dynamic Package套件可選配，這個選配套件可將原本限制在250km/h的最高時速提高到280km/h，而如果你願意，Audi還可以幫你提高到305km/h。
Audi和旗下的quattro管理部門運用新的引擎管理系統提高引擎轉速和增壓器的壓力，幫助4.0升V8 TFSI獲取額多的45 匹馬力。這具引擎也繼續使用CoD（Cylinder on Demand）主動式汽缸管理系統，所以每當引擎在低負荷下它會暫停四個汽缸的運轉，只依靠另外四個氣缸來提供動力，以節省燃料。說到這，在RS6 Avant的百公里油耗為9.6公升，而RS7 Sportback的百公里油耗為9.5公升。
除了有更強的動力，RS6 Avant Performance Version和RS7 Sportback Performance Version的馬力在透過8速手自排變速箱將動力傳送到quattro四驅系統後，通常40％的動力會分配給前輪，而60％的動力會給後輪，不過四驅系統還是會取決於操駕激烈程度，路況和速度的變化來進行前後的動力分配。中央差速器是這兩輛高性能車的標準配備，但Audi也提供了主動扭力分配的運動型後差速器供消費者選配。
另外，RS6 Avant Performance Version和RS7 Sportback Performance Version還有一個自動氣壓懸吊可降低車身20mm，也配配備21英寸鋁合金輪圏，285/30的高性能胎和四個通風盤煞車碟版，Audi也提供碳纖維陶瓷煞車系統讓車主選配。
定價方面，在德國RS6 Avant Performance Version將從117,000歐元（約合新台幣萬元） 起跳，而RS7 Sportback Performance Version則從121,700歐元（約合新台幣萬元）起跳，這兩款高性能車型將於下個月開始在Audi德國經銷商展示間內現身。
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