自從Luxgen品牌於2009年創立、至今邁入五週年，次年更推出了旗下首款SUV作品Luxgen7 SUV、並在今年9月間推出了改款車型，採用了品牌新命名原則、因而改名為U7 Turbo，同時針對外觀、內裝、安全與動力等層面進行幅度不等的升級。
從外觀造型樣貌來看，首先映入眼簾的便是全新立體廠徽、加大的飛翼式鼻翼飾條、橫向加大的盾型鍍鉻水箱罩與兩側垂直的電鍍亮面水箱罩飾條，而造型更為銳利的HID氙氣頭燈組、也因加入LED日間行車燈而顯得更加炯炯有神，將目光移至車尾，重新設計的LED尾燈組更加醒目，加上後保桿造型也有所改變，且本次試駕的是為Sports+車型，在導入空力套件之後，讓這款身形達4820×1935×1730nn、軸距2910mm的SUV休旅車款，在質感提升之餘也增添些許動感。
至於在車室座艙內部，以飛機駕駛艙為概念的控台配置格局大致相同，不過在中控台操作面板部分則是頗為亮眼，鋼琴烤漆質感的滑蓋式Touch+智慧觸控面板，將車用資訊娛樂系統、THINK+ Touch功能鍵及空調系統的按鍵重新規劃排列，升級為一體化觸控式面板設計，其中Night Mode夜間模式按鍵，也可將Touch+智慧觸控面板上的多數開關與9吋智慧觸控螢幕關閉，而上方結合了THINK+ Touch 9吋智慧觸控螢幕以及A柱底部的JBL揚聲器更是增添不少的科技感受。
坐上駕駛座、正前方的航太智慧高反差儀錶板採用富運動感的雙框線三環儀錶，數字及刻度皆重新設計，採藍色漸層強化立體感與辨識度，而智慧型多功能方向盤採用Nappa精選皮革，握感有著不錯的水準，另一方面、U7 Turbo在內裝組裝的密合度與精緻度方面，以國產車款來說、已可算是高水準的演出，但或許Tomi比較挑剔、總覺得控台表面可以改以軟性材質加以包覆，在觸感與質感方面也能夠更加提升；另外、在後廂部分也因為需符合相關法規的緣故，車輛出廠時並無法配置底板，也讓視覺上有種不完整的感受。
而此次U7 Turbo改款的重點、還包括了引擎蓋之下的地方，雖說所搭載的引擎仍為排氣量同為2.2升的直列四缸渦輪增壓汽油引擎，不過在導入VVT進氣可變氣門正時為主的動力技術後，搭配上由Aisin製造的五速自排變速箱經過重新調校，儘管最大動力輸出數據仍為175hp/5200rpm、28.0kgm/2500~4000rpm，不過燃油經濟性則是有所進步，經由美規FTP-75測試方法所得的平均油耗數據為11.3km/l（2WD）、11.1km/l（4WD），且更通過歐盟五期環保法規的嚴苛要求。
實際操駕之下，動力系統更加進化的U7 Turbo無論在起步、再加速等方面，油門反應均更加靈敏，驅策起超過1.8噸的車重也不顯吃力，若與舊款車相較之下、除了動力輸出平順的特性外、也增添了些許輕快的感受，且在加速過程中、各種聲音也都盡數被隔絕在車外，營造出寧靜的乘坐環境。當然、對於這類身型不小的SUV車款來說，彎道表現自然不是其長處所在，不過在速度控制得宜的情況下、儘管試駕當日因雨而路面溼滑，但U7 Turbo在彎道中也有著還算沉穩的表現，就算坐在後座也不會有著搖頭晃腦的感覺。
最後在國內消費者日漸重視的車輛安全部分，U7 Turbo配備了Luxgen各項引以為傲的科技配備，包括維持Night Vision+高感光夜視輔助系統、Side View+車側安全影像輔助系統之外，更將原本360度環景影像系統升級為Active Eagle View+，具備全新自動偵測功能、反應更快，可主動判別障礙物方位。另外，LDWS+行車偏移偵測警示系統（Lane Departure Warning System）與FCW+前車防撞警示系統（Front Collision Warning System）、PDS+行人警示系統（Pedestrian Detection System），則整合為DAS+（Driver Alert System）駕駛警示系統，藉由前擋風玻璃上方的鏡頭監測前方影像，透過電腦精密運算，主動且適時地提醒駕駛者潛藏的危險，提供更高階的主動安全防護機能。
而在車體安全上，U7 Turbo車身採HRSS高剛性安全結構，加上一體式車艙側面結構、平整式底盤與Multi-H強化型底盤結構等，同時並搭載KÜSTER製造的電子智慧四模式EPB煞車系統，具自動駐車、上坡起步輔助、動態煞車、兒童保護四大功能熄火後也持續監控、維持預設的最大煞車力，搭配上ABS防鎖定煞車系統 / EBD電子煞車力道分配系統 / BAS煞車輔助系統 / TCS循跡防滑系統 / ESC動態車輛穩定系統/ BOS+煞車優先系統等，且除了配置SRS雙前座輔助氣囊，旗艦型以上車款也將車側防護氣囊和SRS側邊防撞氣簾加入配備清單當中。
總而言之，U7 Turbo在此次改名改款之後，除了外觀與內裝部份更具質感與設計感外，動力系統的進步、加上原先就達高水準的各項安全科技，稱為國產SUV的旗艦車款也當之無愧。
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